طرح بليت الكترونيك از فروردين 89 اجرايي مي شود/اعتبارکارت بليتهاي مترو و اتوبوس تهران در ساير کلانشهرها
شهردار تهران با بيان اينكه با کلانشهرهاي کشور نيز توافق هايي صورت گرفته که کارت بليت هاي مترو و اتوبوس تهران در ساير کلانشهرها نيز اعتبار داشته باشد گفت: در تلاشيم در آينده نزديک از يک کارت هوشمند براي کل ناوگان حمل و نقل عمومي حتي درتاکسي استفاده کنيم.
به گزارش خبرنگار «شهر»، دکتر محمدباقر قاليباف صبح امروز در حاشيه مراسم افتتاح همزمان 7 پروژه ترافيکي شهر تهران در پايانه غرب در جمع خبرنگاران تصريح كرد:با توجه به اين که شهر تهران بايد در طول 5 سال آينده به شهري هوشمند تبديل شود در نخستين گام،اجراي طرح بليت الکترونيک در دستور کار قرار دارد و از ابتداي سال آينده ديگر بليت هاي کاغذي معتبر نخواهند بود.
وي افزود: کارت بليت هاي مترو در سيستم اتوبوسراني نيز قابل استفاده است و در تلاشيم در آينده نزديک از يک کارت هوشمند براي کل ناوگان حمل و نقل عمومي حتي درتاکسي استفاده کنيم.
شهردار تهران،گفت: با کلانشهرهاي کشور نيز توافق هايي صورت گرفته که کارت بليت هاي مترو و اتوبوس تهران در ساير کلانشهرها نيز اعتبار داشته باشد . به طور مثال شهروندان بتوانند از اين کارت بليت ها در سيستم اتوبوسراني و متروي ساير شهرها استفاده کنند ، همچنين شهروندان اين شهرها نيز بتوانند در تهران از کارت بليت هاي خود استفاده کرده و يک سيستم منسجم و يکپارچه در کل کشور ايجاد شود.
وي همچنين در مورد قيمت بليت اتوبوس و مترو در سال آينده گفت : نرخ بليت بايد مناسب سازي شود و بليط 20 توماني اتوبوس واقعا قيمت منصفانه اي نيست .
قاليباف ادامه داد : اکنون که قرار است هدفمند کردن يارانه ها اجرايي شود بايد نرخ بليت نيز به قيمت واقعي خود برسد البته در اين ميان کساني نيز و جود دارند كه بايد همان 20 تومان را براي هر جابه جايي بپردازند و جزو گروها هايي هستند که بايد تحت حمايت قرار گيرند اما تعداد اين افراد محدود است و بسياري از شهروندان مي توانند هزينه هاي سفر با حمل و نقل عمومي را براحتي پرداخت کنند و نيازي به حمايت هاي ويژه ندارند.
وي ادامه داد:در مورد قيمت بليت اتوبوس و مترو بايد تمهيداتي انديشيده شود تا هزينه هاي دريافتي از مردم منصفانه باشد .
شهردار تهران افزود : سالهاي گذشته يک سوم از هزينه هاي جابه جايي را شهرداري ، حداقل يک سوم را دولت و حداکثر يک سوم را مردم پرداخت مي کردند بر اين اساس امسال هرآنچه به عنوان يارانه از سوي دولت و شهرداري تعيين شود ما به التفاوت آن بايد در نهايت توسط مردم پرداخت شود .
وي گفت: اميدواريم شوراي شهر براي واقعي کردن نرخ بليت ها نهايت تلاش و توجه خود را داشته باشد. کارت بليت هاي الکترونيک اين قابليت را دارند که بتوانيم گروه هاي خاص را تحت پوشش قرار دهيم و بتوانيم هزينه هاي سفر براي افرادي را که قادر به پرداخت سهم کامل خود در هر سفر نيستند را به حداقل برسانيم.
قاليباف همچنين در پاسخ به سوال خبرنگاري در مورد اينکه در حوزه اصلاح الگوي مصرف شهرداري چه اقداماتي انجام داده تصريح كرد: براي کاهش هزينه ها در شهرداري تهران از مجموع 3 هزار خودرو که در مجموعه شهرداري مشغول به کار بودند 2 هزار و 700 خودرو جمع آوري شدند و مقرر شد مجموعه کارمندان شهرداري از سرويس هاي عمومي استفاده کنند که اين خود صرفه جويي هنگفتي در هزينه ها را به دنبال داشته است.
وي تونل توحيد را بزرگ ترين پروژه اجرا شده در سال جاري دانست و گفت : اين تونل از بزرگترين پروژه هايي بود که در سال جاري به ثمر رسيد اما ناکامي در پروژه نمايشگاه بين المللي شهر آفتاب به دليل مشکلات حقوقي با سرمايه گذار داشتيم که اين پروژه با وقفه اي 15 ماهه مواجه شد اما به مردم قول دادم که در ارديبهشت ماه، زمان دقيق افتتاح نمايشگاه در مجموعه شهر آفتاب را اعلام کنيم.