بيشترين بودجه به مترو اختصاص دارد / 179 ميليارد توماني براي توسعه BRT هزينه مي شود
معاون حمل ونقل و ترافيک شهرداري تهران با بيان اينکه در سال آتي بالغ بر 60 درصد اعتبارات شهرداري تهران صرف پروژه هاي عمراني حوزه ترافيک ، تجهيزات ترافيکي و توسعه حمل ونقل عمومي مي شود گفت: بيشترين بودجه بخش حمل و نقل در سال آينده به مترو اختصاص خواهد يافت .
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران ،مهندس تشکري هاشمي اظهار کرد : تکميل خطوط 1،2،4 وساخت خطوط 3 ،6 و 7در سال آتي در دستور کار قرار دارد و همچنين تلاش خود را خواهيم کرد که کمبودهاي موجود در بخش ناوگان و واگن هاي مورد نياز مترو را نيز مرتفع و سر فاصله قطار ها را به 3 دقيقه برسانيم .
وي ادامه داد : در برنامه ريزي هاي سال آينده احداث 17 کيلومتر مترو پيش بيني شده است که بر اين اساس ضمن ادامه روند توسعه خطوط 1،2،3 و 4 مترو عمليات تونل سازي در خطوط 6 و 7 نيز دنبال خواهد شد.
وي با بيان اينکه در بودجه سال 89 شهرداري 870 ميليارد تومان اعتبار به عنوان کمک سرمايه اي به توسعه مترو در نظر گرفته شده است گفت : مترو ستون فقرات حمل ونقل عمومي محسوب مي شود و تکميل سريعتر شبکه خطوط از اولويت هاي اصلي شهرداري تهران است.
معاون شهردار تهران با تاکيد براينکه اولويت شهرداري در سال آتي موضوع ترافيک و حمل ونقل عمومي است تصريح کرد : در حوزه حمل ونقل و ترافيک که بيشترين اعتبارات سال 89 را به خود اختصاص داده از يک سو فعاليت هاي عمراني مهم مانند احداث پارکينگ هاي طبقاتي و مکانيزه ، تکميل شبکه بزرگراه ها، تونلهاي شهري ، تقاطعات غير هم سطح و ايجاد اتصال بين بزرگراه ها، ساخت رمپ و لوپ ها ، بهسازي مسيرها ، تعريض برخي از معابر و غيره دنبال مي شود و از سوي ديگر توسعه و ارتقاي کيفي حمل و نقل عمومي با جديت دنبال خواهد شد.
وي خاطر نشان کرد : ادامه بزرگراه هاي آزادگان ، شهيد باکري ، يادگار امام (ره) و ... از مهمترين پروژه هاي عمراني است که در سال آينده اجرايي مي شود و سبب تسهيل ترددها در شهر خواهد شد.
تشکري هاشمي تاکيد کرد : در بخش توسعه حمل و نقل عمومي نيزعلاوه بر توسعه خطوط مترو و تامين ناوگان مورد نياز آن توسعه شبکه اتوبوس هاي تندور نيز در دستور کار قرار دارد و در سال آينده 179 ميليارد تومان براي توسعه ناوگان و شبکه خطوط BRT اعتبار در نظر گرفته شده است و خريد اتوبوسهاي دوکابين جديد نيز در دستور کار قرار دارد.
وي تامين و خريد وسايل نقليه امدادي و تعميرگاهي براي شرکت واحد اتوبوسراني ، توسعه زير ساخت هاي ITS در تهران شامل توسعه فيبر نوري ، افزايش دوربينهاي ثبت تخلفات و نظارت تصويري ، به کارگيري سيستم کنترل مکانيزه محدود طرح ترافيک و ... را از ديگر اقداماتي دانست که در سال آينده در حوزه حمل ونقل و ترافيک با جديت دنبال خواهد شد.
معاون حمل ونقل و ترافيک شهرداري تهران تصريح کرد: بحث کمک به تاکسيراني و ميني بوس راني براي نوسازي ناوگان نيز از ديگر اولويت هاي کاري حوزه حمل ونقل در سال آتي خواهد بود چنانچه براي توسعه و نوسازي شبکه تاکسيراني 5 ميليارد تومان و براي نوسازي شبکه ميني بوس راني نيز به همين ميزان اعتبار در نظر گرفته شده است.
وي شناسايي آلاينده هاي جديد در هواي تهران، توسعه ايستگاههاي سنجش آلودگي صوتي، توسعه تقاطع هاي هوشمند، به کارگيري دوربين هاي ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز ، اجراي طرح سيستم مديريت بزرگراهي ، احداث و تجهيز پاسگاه و خريد تجهيزات و وسايل نقليه براي راهنمايي و رانندگي را از ديگر برنامه هاي در دستور کار در اين حوزه دانست.
تشکري هاشمي ادامه داد : در بودجه سال آينده همچنين براي مطالعات ترافيکي ، تدوين مدل هاي توليد سفر، بحث باز مهندسي حمل ونقل عمومي شهر تهران و مطالعات برنامه هاي اجرايي طرح جامع حمل و نقل و ترافيک اعتبارات خوبي در نظر گرفته شده و به هنگام سازي مطالعات ترافيکي شهر از جمله موضوعاتي است که در سال آينده دنبال خواهد شد.
وي ساخت پايانه جديد شرق ، احداث پارکسوارهاي اقماري ، توسعه پايانه هاي شهري و ساماندهي پايانه هاي موجود را از ديگر برنامه هاي سال آتي در حوزه حمل ونقل دانست و گفت: در سال 89 بحث نهادينه کردن فرهنگ ترافيک نيز با جديت بيشتر دنبال مي شود.