در پي اعلام افزايش 5/4درصدي آمار كشتههاي تصادفات در ديماه؛
عضو کميسيون عمران مجلس: هنوز 60درصد نقاط حادثهخيز طنينانداز«مرگ» هستند!
سالانه يک ميليون و 200 هزار نفر در جهان در جريان تصادفات رانندگي جان خود را از دست ميدهند و تعداد زيادي هم اگرچه جان سالم بدر ميبرند، اما در برخي موارد، آسيبها و صدماتي متوجه جسم و روان آنها ميشود كه بارها آروزي مرگ ميكنند!
عضو کميسيون عمران مجلس در گفتوگو با "شهر"، تصادفات جادهاي را بدليل بيتفاوتي نسبت به مشکلات کوچک در گذشته عنوان كرده و ميگويد: جادههاي کشور بيش از 6 هزار و 800 نقطه حادثهخيز داشته که بر اساس برنامه چهارم توسعه بايد تا پايان برنامه يعني سال 88 به صفر برسد، در صورتي که تنها حدود 40 درصد آن رفع شده و 60 درصد نقاط حادثهخيز همچنان مرگآفرين هستند.
مهرداد لاهوتي تأكيد ميكند كه نقاط حادثهخيز يعني آنکه پذيرفتهايم اگر اين نقاط حذف شود، حادثه نخواهيم داشت؛ پس اصلاح اين نقاط بايد در اولويت قرار گيرد.
وي درباره جوانسازي وسائط نقليه به عنوان دومين عامل بروز تصادفات خاطرنشان ميكند: براساس قانون، بايد عمر ناوگان حمل و نقل عمومي به 10 سال کاهش يابد و اين درحاليست که عمر کاميونهاي کشور بين 19 تا 20 سال، مينيبوسها بين 20 تا 25 سال و عمر اتوبوسهاي کشور بين 13 تا 14 سال است و اين آمار حاكي از آنست كه متأسفانه در بخش حمل و نقل جوانسازي نکردهايم.
لاهوتي در توجيه جريمههاي رانندگي نيز با بيان اين كه جريمهها در كاهش حوادث موثرند، اذعان ميكند كه هر آنچه در دنياي امروز فرهنگ شده با استفاده از پشتوانه جريمه و برخوردهاي شديد گذشته بوده است و شواهد حكايت از آن دارد كه اخذ جريمههاي سنگين از رانندگان متخلف به فرهنگ اطاعت از قانون منجر شده است.
به گفته وي، ترحم بر راننده متخلف يعني دادن وعده ملاقات با عزراييل در پيچ بعدي!
به گزارش خبرنگار "شهر"، براساس اعلام پليس راهنمايي و رانندگي كشور، در هر 25 دقيقه، يک نفر بر اثر سوانح رانندگي جان خود را از دست ميدهد و بطوركلي جادههاي كشور شاهد مرگ بيش از 22 هزار انسان است كه خانوادههاي زيادي را تحتتأثير بار روحي، رواني و آسيبهاي وارده قرار ميدهد.
از چندي پيش، مسوولان مرتبط در نيروي انتظامي بر آن شدند كه با ابزار جريمه، بكارگيري گشتهاي كنترل نامحسوس، متوقف كردن خودروهاي متخلف و حتي ابطال گواهينامه برخي رانندگان متخلف و .... بلكه بتوانند كمي در كاهش آمار تصادفات و بدنبال آن كشتهها و مجروحان مؤثر واقع شوند و به اين ترتيب 19 ميليون برگ جريمه با 17 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، تنها در 7 ماه نخست امسال صادر شد، اما باز هم اهدافي كه پليس راهور پيشبيني كرده بود، محقق نشد!
بر اين اساس بنظر ميرسد كه "جريمه" هم كارساز نبوده است و به نقل از سردار رويانيان، در کشور ما، مردم هم جريمه ميشوند، هم آن را ميپردازند و هم کشته ميشوند!
طبق اعلام سازمان پزشكي قانوني كشور، در حوادث رانندگي دي امسال، يكهزار و 477 نفر جان خود را از دست دادند كه از اين تعداد، يكهزار و 156 نفر مرد و بقيه زن بودند.
همچنين 21 هزار و 676 نفر در حوادث رانندگي مصدوم شدند كه 16 هزار و 225 نفر از آنان مرد، 5 هزار و 451 نفر زن بودند.
بر اساس اين آمار، بيشترين تعداد كشتههاي ناشي از تصادفات با رقم 141 نفر مربوط به استان تهران و كمترين آن با رقم 6 نفر مربوط به استان چهارمحال و بختياري بوده است.
سازمان پزشكي قانوني كشور همچنين اعلام كرد كه تعداد كشتههاي تصادفات در دي امسال، در مقايسه با دي سال گذشته 5/4 درصد هم افزايش يافته است.