پروژه بزرگراه يادگار امام با معارض انساني مواجه است

مسعود نصر آزاداني در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» تاكيد كرد: در اين پروژه عمليات اجراي كانال جمع‌آوري آب‌هاي سطحي از خيابان طوس تا نهر فيروزآباد در دو ضلع شرقي و غربي كه بصورت حفاري تونل و ايجاد حفاظت اوليه مقاطع حفاري و سپس لوله‌گذاري پلي اتيلن انجام خواهد شد. وي افزود:عمليات اجراي پل روگذر بصورت اجراي فونداسيون و الواسيون و درنهايت اجراي عرشه پل بصورت دال مجوف و عمليات تكميلي انجام خواهد شد.همچنين عمليات اجراي گالري زيرگذر بصورت اجراي شمع‌هاي كناري و مياني و سپس دال روي شمع‌ها و شمع ستونها و در نهايت خاكبرداري گالري و اجراي ديوارهاي داخلي و ديوارهاي رمپ ورودي و خروجي و آسفالت مسير انجام خواهد شد. وي ادامه داد :عمليات اجراي رمپ جهتي امام خميني ازديگر بخش هاي اين پروژه است كه عمليات خاكي و بتني آن پس از ابلاغ نقشه ها برنامه‌ريزي خواهد شد. نصر آزاداني با اشاره به اين که هدف از انجام عمليات اجرايي اين طرح ، بهبود و تكميل شبكه بزرگراهي تهران و كاستن ترافيك منطقه غرب و تسهيل در رفت و آمد شهروندان و تقسيم بارترافيكي خيابانها و بزرگراه‌هاي همسو است ،تصريح کرد: ادامه بزرگراه يادگار امام بطور قطع تاثير چشمگيري در كاهش بارترافيكي جنوب و جنوب غرب تهران خواهد داشت و همچنين هدف از عمليات جمع آوري آبهاي سطحي اولاً تغييرمسير كانال قبلي جهت احداث اتوبان يادگار و ثانياً ايجاد كانال جديد و قابل اتصال به نهر فيروزآباد است . مديرعامل سازمان فني و مهندسي شهر تهران با بيان اين که اين پروژه بيش از 35.14در صد پيشرفت فيزيکي داشته است ،گفت:به علت بافت قديمي و متراكم منطقه ، تاسيسات شهري نيز بسيار زياد و متراکم است و بدليل قدمت زياد بعضي از تاسيسات مانند آب شهري و کابلهاي زيرزميني برق، نقشه درست و دقيقي وجود ندارد تا بتوان آنها را شناسائي و رفع کرد و پيمانکار مي‌بايست ابتدا سونداژ کرده و بعد بتواند ادامه کار را انجام دهد. وي ادامه داد : بدليل اينکه خيابان آذري و هاشمي مرکز اصلي خريد مردم اين منطقه است ازدحام جمعيتي در اين منطقه بسيار زياد است.در واقع اين طور مي‌توان گفت که يکي از معارضين پروژه، معارض انساني است.