مدير عامل سازمان مديريت و نظارت بر تاکسيراني شهر تهران با بيان اينکه مهندسي شبکه خطوط تاکسيراني در حال اجرا است گفت : تغيير تاکسي هاي گردشي به تاکسي هاي ويژه با ايستگاه هاي مشخص و ساماندهي آنها براساس مهندسي شبکه خطوط از اولويت هاي در دستور کار سازمان تاکسيراني است.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، مهندس پيمان سنندجي اظهار کرد : در حال حاضر حدود 15 هزار تاکسي گردشي در سطح شهر در حال فعاليت و خدمات رساني به شهروندان هستند که با اجرا و تکميل مهندسي شبکه خطوط ، ساماندهي تمام اين تاکسي ها نيز محقق خواهد شد.
وي ادامه داد : در حال حاضر تاکسي هاي گردشي هيچ گونه ايستگاه و توقفگاهي ندارند که اين مساله تنها سبب استهلاک تاکسي ها، مصرف بيش از اندازه سوخت، خستگي رانندگان در ترافيک و... مي شود و در واقع تاکسي هاي گردشي آن طور که بايد و شايد نمي توانند خدات رساني مناسب داشته باشند.
سنندجي تصريح کرد: رانندگان تاکسي هاي گردشي، خودشان براين مساله رضايت ندارند که در ترافيک سرگردان باشند و به دنبال مسافر بگردند، بدون آنکه حتي توقفگاهي داشته باشند.
وي تاکيد کرد: با اجراي مهندسي شبکه خطوط يک شبکه يکپارچه در تاکسيراني ايجاد مي شود و بر اين اساس ضمن مشخص شدن وضعيت دقيق ناوگان وخطوط ، ميزان مسافر در هر خط و منطقه ، کمبودها و همچنين مازاد حضور و فعاليت تاکسي ها در بخش هاي مختلف شهر به خوبي مشخص مي شود و تاکسي هاي گردشي نيز براين اساس ساماندهي خواهند شد.
مدير عامل سازمان مديريت و نظارت بر تاکسيراني شهر تهران خاطر نشان کرد: تاکسي هاي گردشي در قالب يکي از مدل‌هاي تعريف شده براي تاکسي ها يعني در قالب تاکسي هاي خطي، تلفني، ويژه و...فعاليت خواهند کرد و ديگر تاکسي اي در شهر بدون هدف به دنبال مسافر نخواهد گشت.
سنندجي تصريح کرد : با مهندسي شبکه خطوط مي توانيم نسبت به اصلاح ، افزايش و کاهش خطوط در همه مناطق اقدام کنيم و همچنين براين اساس عملکرد و حوزه فعاليت شرکت هاي خصوصي تاکسيراني نيز مشخص مي شود.
