کد خبر: ۱۰۸۰۲

براي نخستين بار در ايران انجام مي‌شود

آسفالت 35 متري شمال همت با بهره گيري از فن آوري بتن غلطکي

معاون فني عمران منطقه 22 از آغاز عمليات آسفالت فاز نخست محور 35 متري شمال بزرگراه شهيد همت در چند روز آينده و اتمام عمليات بتن غلطکي براي نخستين بار در ايران خبرداد.

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه 22، سعيد ابريشمي راد معاون فني عمراني منطقه 22 گفت : 35 متري شمال بزرگراه شهيد همت به طول 5 کيلومتر و نيم از شهرک شهيد باقري به سمت شرق تا شهرک دانشگاه علوم انتظامي و به موازات بزرگراه شهيد همت ادامه دارد.به اين ترتيب با احداث اين محور دسترسي هاي شهرک هاي شمال بزرگراه شهيد همت کامل مي‌شود. وي افزود : اکنون عمليات بتن‌ريزي غلطکي در خط عبوري شمال اين محور تکميل شده و بتن خط عبوري جنوب 35 متري در حال تکميل است. با اتمام بتن‌ريزي ، آسفالت اين محور آغاز مي‌شود و تا نيمه فروردين 89 به بهره‌برداري خواهد رسيد. ابريشمي راد درباره استفاده از فن‌آوري بتن غلطکي (RCCP) گفت: منطقه 22 براي اولين بار در ايران موفق به استفاده از فن‌آوري بتن غلطکي (RCCP) در زمينه راه‌سازي شده است.تکنولوژي بتن غلطکي در 2 زمينه کاملا متفاوت مورد استفاده قرار مي‌گيرد و بيشترين کاربرد آن در ساخت سد است که در اين پروژه در زمينه راهسازي مورد استفاده قرارمي‌گيرد و به دليل انجام زير سازي بسيار متراکم طول عمر معابر و راه‌هاي ساخته شده را طولاني‌تر مي کند. ضمن اينکه از هزينه‌هاي روسازي نيز مي کاهد. وي ادامه داد: در اين روش روسازي معابر از مخلوط سفت و نسبتا خشکي از سنگدانه و مواد سيماني و آب که به وسيله دستگاه‌هاي متداول روسازي آسفالت (فينيشر) پخش و پس از آن توسط غلطک ويبره اي کوبيده و متراکم مي‌شود و سرانجام بعد از سخت‌شدن در اثر واکنش هيدراتاسيون سيمان به بتن تبديل مي‌شود و در جهت بهبود کيفيت سطح از يک لايه رويه آسفالت گرم استفاده مي‌شود. به گفته معاون فني عمران منطقه تکنولوژي روسازي بتن غلطکي به عنوان يک فن آوري در حال رشد و توسعه در دنيا به شمار مي‌رود و تحقيقات براي تکامل آن ادامه دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha