ترافيك عبوري تقاطع ها مشكل اصلي ساخت ادامه بزرگراه امام علي(ع) است

مسعود نصرآزاداني در گفت و گو باخبرنگار «شهر» بابيان اين که بزرگراه امام علي (ع) که يک مسير شمالي - جنوبي و بالعکس است ،گفت:اين بزرگراه به عنوان يک محور اصلي در شبکه ارتباطي موجود و طرح‌هاي تفصيلي در نظر گرفته شده است ودر حال حاضر در حد فاصل خيابان پيروزي و ميدان محلاتي بدليل عدم رفع معارض ملکي در پوسته 78 متري ، مقرر شد به‌منظور ساماندهي ترافيک محدوده مورد نظر طرح جديد بعنوان خيابان اصلي در پوسته 45 متري که کمترين معارض را دارد انجام شود . وي ادامه داد :در بهسازي بزرگراه امام علي (ع) با توجه به کاربردهاي موجود طرفين و دسترسي‌ها ، دو كندرو در نظر گرفته شده است و مسير اصلي (تندرو) بصورت دو طبقه در جهت شمال به جنوب و بالعکس در نظر گرفته شده است. نصر آزاداني بابيان اين که پروژه ادامه بزرگراه امام علي از پيروزي تا محلاتي 17.18در صد پيشرفت فيزيکي داشته است ،خاطر نشان کرد:وجود ترافيك عبوري در تقاطع ها و تردد ساكنين در طول پروژه بخشي از مشکلات اين پروژه است .