اکنون نيز اين پروژه به شرکتي که هنوز واگذاري آن به بخش به اصطلاح خصوص در هاله‌اي از ابهام است، سپرده مي‌شود تا شايد ساخت اين بزرگراه نيز به وضعيتي همانند وضعيت کنوني اين شرکت دچار شود... از سوي ديگر، وزير را ه و ترابري وعده داده بود تا از آزادراه تهران ـ پرديس(شرق) پيش از تعطيلات نوروز، بهره‌برداري شود؛ اما به گزارش خبرنگار ما، اکنون تونل بر اثر ريزش بسته شده است.
صبح روز گذشته، مراسم كلنگ‌زني احداث آزادراه خرم‌آباد ـ انديمشک با حضور حميد بهبهاني، وزير راه و ترابري اجرا و در حالي عمليات ساخت آن به عهده سازمان توسعه راه‌ها گذاشته شد كه هنوز اسناد واگذاري اين سازمان به بخش خصوصي با ابهام‌هاي فراواني روبه‌روست.
به گزارش «تابناک»، ماه گذشته، خبري درباره واگذاري سازمان توسعه راه‌ها به بخش خصوصي از سوي «تابناک»منتشر شد كه نشان مي‌داد، مبلغ واگذاري اين سازمان پس از كش و قوس‌هاي فراوان و كاهش‌هاي پياپي در طول پنج سال، به نصف ارزش اوليه واگذاري رسيده بود تا خريدار سازمان كه از پيمانكاران وزارت راه و ترابري است، بتواند با پرداخت مبلغ بسيار كمي در برابر ارزش واقعي سازمان توسعه راه‌ها، آن را تصاحب كند.
اکنون نيز اين پروژه به شرکتي که هنوز واگذاري آن به بخش به اصطلاح خصوص در هاله‌اي از ابهام است، سپرده مي‌شود تا شايد ساخت اين بزرگراه نيز به وضعيتي همانند وضعيت کنوني اين شرکت دچار شود.
از سوي ديگر، وزير راه و ترابري، وعده داده بود تا آزادراه تهران ـ پرديس (شرق) پيش از تعطيلات نوروز، مورد بهره‌برداري قرار گيرد؛ اما به گزارش خبرنگار ما، اکنون تونل بر اثر ريزش بسته شده است.
اين رويداد پس از آن رخ داد که اسکلت‌بندي بتون‌ريزي را برداشتند تا تونل را آماده بهره‌برداري کنند؛ اما تونل ريزش کرده و اکنون نيز بسته است که البته با توجه به مشکل جديد و مشکلات عديده پيشين، به نظر نمي‌رسد اين بزرگراه بتواند راهي براي آساني و رواني ترافيک نوروزي در اين محور باشد!
