اصفهان، قم، اهواز و تبريز گرفتار مشکل ترافيک هستند
اگر رؤساي کلان شهرهاي کشور بر روي يک موضوع متفق القول بوده و اشتراک نظر داشته باشند، آن موضوع ترافيک و حمل و نقل شهري به عنوان مشکل مشترک کلان‌شهرها است.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، رئيس شوراي اسلامي شهر اصفهان اين شهر را «مهمانخانه ايران» توصيف کرد و گفت: تعداد روزهاي آلوده اصفهان در 300 روز سال 88 بيش از 200 روز بوده و اين در حالي است که در 10 ماه سال جاري اين شهر تنها يک ماه هواي پاک را پشت سر گذاشته است.
عباس حاج رسولي‌ها جديت و اهتمام تمام سازمان‌ها و ارگان‌هاي مرتبط با مباحث آلودگي هوا و مشارکت شهروندان در اين موضوع را مورد تأکيد قرار دارد و افزود: به منظور بهبود وضعيت نگران کننده هواي اصفهان بايد با استفاده از تمام ظرفيت‌هاي موجود، کاهش آلودگي هوا مورد توجه ويژه قرار گيرد.
وي وسايل نقليه و کارخانه‌ها و صنايع آلاينده را از جمله دلايل افزايش آلودگي هواي اصفهان دانست و اظهار کرد: آلاينده‌ها به ويژه ذرات معلق در اصفهان چنان زياد است که علاوه بر تهديد سلامتي شهروندان، حتي خط‌کشي معابر را هم ناپديد مي‌کند و به اين منظور بهره‌برداري از پروژه مترو يکي از راهکارهاي اصلي کاهش آلودگي هوا به شمار مي‌آيد.
رئيس شوراي اسلامي شهر قم نيز با اشاره به اين که قم در سال 88 هواي آلوده‌اي را پشت سر مي‌گذارند، گفت: قم تنها شهر کشور است که داراي طرح جامع حمل و نقل و ترافيک است و در حالي که سالانه بيش از 10 ميليون زائر وارد اين شهر مي‌شوند، بودجه مناسبي به احداث مترو در قم اختصاص نيافته است.
حجت الاسلام سيد محمد آتش زر با بيان اين که در بهترين شرايط متروي قم 5 سال ديگر و مونوريل اين شهر 3 سال ديگر آماده بهره‌برداري خواهند بود، اضافه کرد: اين در حالي است که ترافيک به ويژه در مرکز قم مردم و زائران را کلافه کرده و اميدواريم شاهد گشايش در گره کور ترافيک اين شهر باشيم.
سيد حسن حسن‌زاده رئيس شوراي اسلامي شهر اهواز نيز با تأکيد بر اين که اين شهر با مشکلات بسياري مواجه است، اعلام کرد: ما در واقع در مقابل يک بحران شهري در اهواز مقاومت مي‌کنيم، چرا که اين شهر فضاي بسيار آلوده و مسمومي دارد.
رئيس سابق شوراي اسلامي شهر تبريز نيز مشکل حمل و نقل عمومي را از مهم‌ترين مشکلات کلان‌شهرها دانست و گفت: اگر يارانه‌هاي دولتي پرداخت نشود بر مشکلات مردم اضافه مي‌شود و عدم پرداخت اين يارانه‌ها در حالي است که همه شعار مي‌دهيم حتماً بايد به حمل و نقل عمومي يارانه بدهيم.
شکور اکبرنژاد که در حال حاضر نماينده مردم تبريز در مجلس شوراي اسلامي است، تصريح کرد: پرداخت يارانه به حمل و نقل عمومي علاوه بر کمک به مردم براي استفاده آسان از حمل و نقل عمومي در موضوعاتي مانند بهبود محيط زيست و آرامش روحي و رواني جامعه هم تأثير مثبت بر جاي مي‌گذارد.
