لاهوتي:مجمع تشخيص مصلحت مهلت قانوني جذب 2 ميليارد دلار را پايان سال 89 تعيين كرد

مهرداد لاهوتي در گفت و گو با خبرنگار «شهر» با اشاره به تصويب طرح استفاده 2 ميليارد دلاري حمل ونقل ريلي و عمومي شهرها از حساب صندوق ذخيره ارزي در مجمع تشخيص مصلحت نظام،تصريح كرد: در مورد تخصيص اين اعتبار نيز نگراني‌هايي وجود داشت كه با توجه و درايت اعضاء مجمع برطرف شد. وي افزود:ازجمله اين نگراني فرصت تخصيص اعتبار بود كه براي رفع اين دغدغه مجمع تشخيص مصلحت نظام مهلت قانوني جذب 2 ميليارد دلار را تا پايان سال 89 تعيين كرد. عضو هيئت رييسه كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي گفت:همچنين با توجه به اين كه قرار است براساس قانون برنامه پنجم توسعه جاي صندوق ذخيره ارزي با صندوق توسعه ملي عوض شود، در اين مصوبه برداشت 2 ميليارد دلار از هر دو اين صندوق ها پيش ‌يني شد. وي ادامه داد: براين اساس شهرداري‌ها تا پايان سال 89 مي‌توانند در مجموع 2 ميليارد دلار براي توسعه حمل ونقل ريلي و عمومي از اعتبارات حساب ارزي و يا صندوق‌هاي جايگزين (مانند صندوق توسعه ملي) برداشت كنند. وي خاطرنشان كرد:سهم شهرداري تهران از اين اعتبار يك ميليارد دلار و باز پرداخت آن برعهده دولت است. لاهوتي گفت:براي تصويب اين طرح زحمات زيادي كشيده شد و رساندن آن به مرحله قانوني شدن كار دشواري بود. عضو هيئت رييسه كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي اظهار كرد:شهرداري در زمينه توسعه مترو تا كنون توان اجرايي بسيار خوبي از خود نشان داده‌است و تنها مشكل اين نهاد در اين زمينه كمبود منابع مالي بود. وي افزود:بنابراين حالا كه چنين فرصتي پيش آمده موقع آن است كه شهرداري توان خود را نشان دهد و از اين فرصت به خوبي استفاده كند. اين نماينده مجلس شوراي اسلامي در مورد تاثير تخصيص اين 2 ميليارد دلار بر ناوگان مترو گفت:اين اعتبار مي‌تواند محدوديت‌هاي اين سامانه حمل ونقل عمومي را رفع و كمبودهاي آن را جبران كند. وي ادامه داد:همچنين استفاده 2 ميليارد دلاري مترو از حساب صندوق ذخيره ارزي مي‌تواند اين ناوگان را بعد از مدتي به حالت و روال عادي‌اش برگرداند و سطح حمل ونقل ريلي را به اهدافي كه درقانون براي آن پيش‌بيني شد برساند. لاهوتي تصريح كرد:كميسيون عمران در سال آتي نيز جلسات اجرايي را با مقامات مسئول در اين زمينه براي زودتر تخصيص پيدا كردن اين اعتبار به مترو، برگزار مي‌كند.