مشروح گفتگوي شبکه پنج سيما با دكتر قاليباف دربرنامه تهران 20

به گزارش شهر ، شهردار تهران با بيان اين كه اگر چه به لحاظ اقتصادي و ساخت و ساز امسال با رکود مواجه بوده ايم اما از عملکرد شهرداري در حوزه هاي مختلف راضي هستم و از همه همکارانم در مجموعه شهرداري تهران قدرداني مي کنم در برنامه زنده تلويزيوني تهران 20 افزود: در حوزه مترو با وجود تمام مشکلات طبق برنامه پيش رفتيم و در حوزه عمراني تونل توحيد را افتتاح کرديم. البته هر کسي که در ماه‌هاي مرداد و شهريور از تونل بازديد مي کرد مي گفت افتتاح تونل توحيد در زماان پيش بيني شده يک شوخي بزرگ است اما ديديد که اين پروژه بزرگ افتتاح شد و شوخي بزرگ جدي شد. وي با اشاره به همکاري خوب شوراياران بدون هيچ توقعي با مجموعه شهرداري ، گفت : در مجموع سال 88 سال موفقي براي شهرداري تهران بود اما بايد ببينيم مردم در اين خصوص چه قضاوتي مي کنند. قاليباف در خصوص اقدامات سال جاري حوزه حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: ما در مجموعه شهرداري براي خودمان تعيين تکليف نمي کنيم بلکه به خواسته هاي مردم توجه مي کنيم . از اين رو با نگاهي به خواسته هاي شهروندان از طريق 137 ، 1888 و شوراياري ها متوجه شديم که ترافيک مهمترين دغدغه شهروندان بوده است. وي افزود : اين درحاليست که روز نخست حضور ما در شهرداري تهران مهمترين دغدغه شهروندان موضوعاتي نظير نظافت ، زباله و آسفالت بود که 37 درصد خواسته هاي مردم را شامل مي شد. اما امروز اين رقم به کمتر از 7 درصد رسيده است.آن روزها وزن ترافيک 24 درصد و دومين موضوع درخواست شهروندان بود اما امروز با 43 درصد بيشترين درخواست را از ان خود کرده است. شهردار تهران ادامه داد: هم اکنون دومين خواسته مردم در حوزه خدمات شهري با 12 درصد است. به گفته قاليباف ، با توجه به اين آمار، 61 درصد بودجه شهرداري به حوزه حمل و نقل و ترافيک اختصاص يافته که در اين حوزه بر موضوع مديريت حمل و نقل و ترافيک با اولويت حمل و نقل عمومي تاکيد شده است. وي خاطر نشان کرد: در سال هاي گذشته هر سال 5/2 کيلومتر مترو در تهران بهره برداري مي شده و من از 2 سال پيش متعهد شدم تا سالي 15 کيلومتر مترو تحويل شهروندان دهم.

قاليباف در خصوص خطوط مترو گفت: در اوايل فروردين ماه تست سرد مسير شرق مترو از اتوبان افسريه تا ميدان امام حسين(ع) را انجام مي دهيم و اميدواريم در کمتر از 2 ماه تست گرم و بهره برداري آن عملياتي شود.در غرب تهران هم خط مترو از انقلاب تا اکباتان تمام شده و و خط 3 از اتوبان آزادگان تا اتوبان شهيد محلاتي در شمال شرق تهران دراولويت قرار گرفته است و ايستگاه ها و تونل ها در حال ساخت است . خط 7 مترو هم در شمال غرب تهران از شهرک قدس تا مشيريه در حال ساخت است. وي با بيان اينکه خطوط اتوبوس هاي تندرو به 10 خط افزايش مي يابد ، گفت: براي سال جديد خريد اتوبوس هاي جديد انجام شده است. شهردار تهران تصريح کرد: امروز ما به خدمت ماشين ها در آمده ايم . در سال آينده از شعار هاي جدي ما اين است که اين منزلت را در شهر ايجاد کنيم و خواسته هاي عمومي شهر را به مسايل شخصي ترجيح دهيم . ما مکلفيم که اتوبوس هاي خوب و با کيفيت را تهيه کنيم . هر چند در اين بخش نيازمند کمک دولت هستيم اما منتظر نمانديم و با توان خود اين کار را انجام داديم. وي اضافه کرد: در سال 89 بليت الکترونيک را در شهر تهران داريم که از اقدامات مهم است و هدف تهران در برنامه 5 ساله آينده که يکسال آن را پشت سر گذاشتيم اين است که با پايان برنامه 5 ساله ، شهري هوشمند داشته باشيم و شهرداري را مجموعه اي سبک و کوچک کنيم .البته استفاده اين کارت براي تاکسي ها و کنترل مسير و قيمت ها از ديگر برنامه هاي آينده ماست. قاليباف در ادامه افزود: ضمن توجه به حوزه باورهاي ديني به دنبال شفافيت ، توزيع يکسان امکانات ، کرامت و ... هستيم و اين منطق انقلاب و نظام ماست . در حوزه مديريتي هم دنبال آنيم تا با شفافيت کار کنيم و فساد را در سيستم اداري از بين ببريم و خدمتي کامل به مردم ارائه دهيم که همه اينها در حوزه شهر الکترونيک محقق مي شود . وي در بخش ديگري از سخنان خود به بانک شهر اشاره کرد و گفت : اين بانک که آرزوي ديرينه مديريت شهري بود امروز راه اندازي شده و شهرداري هاي کلان شهرهاي کشور و مردم از خدمات بسيار اين بانک بهره مند خواهند شد. قاليباف در ادامه با شاره به اصلاح ساختاري شهرداري گفت : ما توانسته ايم اصل 44 را در شهرداري با دقت انجام داده و امروز حتي نظافت شهر هم در اختيار بخش خصوصي است. در فضاي سبز به ندرت زمين خشک و رها داريم و در 20 روز 2600 خودرو که در اختيار مديران شهرداري بود را جمع آوري کرديم که هزينه ها را به شدت کاهش داد . همچنين با مستقل شدن 123 ناحيه شهر تهران ديگر نياز به مراجعه مستقيم مردم به مناطق نيست و نواحي کاملا به شهروندان پاسخگويي مي کنند. وي با بيان اينکه مصمميم شهرداري از سازماني خدماتي به نهادي اجتماعي تبديل شود ، يادآور شد: هيچ پروژه اي نيست که در شهر انجام شود و پيوست اجتماعي نداشته باشد . همچنين يکي از کارهاي خوب ما انتشار 16 مجله تخصصي روزنامه همشهري با کيفيت مناسب است که روي گيشه ها قرار گرفته است. قاليباف از پروژه تونل توحيد به عنوان يکي از مهمترين پروژه هاي عمراني شهر تهران ياد کرد و گفت : هيچ کار معوقه و پروژه نيمه تمامي نخواهيم داشت و تا ارديبهشت 89 همه آنچه از 15 کيلومتر مترو باقي مانده را تحويل مردم مي دهيم. وي در ادامه به طرح استقبال از بهار اشاره کرد و گفت: در اين طرح در 3 شيفت کاري با سرعت فعاليت ها و وظايف حوزه ها انجام شد . شهردار تهران افزود : وقتي شهروندان براي نوروز از دروازه شرقي تهران (شهيد بابايي) شهر را ترک مي کنند هنگام بازگشت بايد احساس کنند که اتفاق خوبي افتاده است.همچنين خيابان شريعتي که زيبايي خود را به دليل کارهاي عمراني از دست داده در تعطيلات نوروزي زيبايي خود را به دست مي آورد . در اتوبان چمران نيز مردم بعد از عيد شاهد اتفاقات خوبي خواهند بود. قاليباف در پايان گفت : قول مي دهيم سال 89 را با رويکردي متفاوت تر و بهتر آغاز کنيم و از همه مسئولان مي خواهم سال 89 را سال کار و فعاليت قرار دهند . چون مردم از ما توقع دارند . به تعبير مقام معظم رهبري دهه چهارم انقلاب دهه پيشرفت و عدالت است . همه ما بايد بداخلاقي هاي سياسي را کنار بگذاريم و يک خدمت صادقانه و خردمندانه به ملت عزيزي که ذيحق آن هستند داشته باشيم.