پاركينگ طبقاتي كاوه هفته آينده به بهره برداري مي رسد
مدير كل مهندسي و ايمني ترافيك معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: عمليات اجرايي احداث پاركينگ كاوه به اتمام رسيده است و اين پاركينگ با ظرفيت 600 فضاي پارك 28شريور ماه به بهره برداري مي رسد.
حسن آقايي درگفت و گو با خبرنگار«شهر» درباره ي پاركينگ هاي طبقاتي درحال احداث وآماده ي بهره برداري معاونت حمل و نقل و ترافيك افزود:اين پاركينگ در محدوده طرح زوج و فرد و در تقاطع خيابان انقلاب وكاوه واقع شده است و با احداث آن شهروندان مي توانند با پارك خودروي شخصي خود در محدوده طرح ترافيك با وسايل نقليه عمومي از جمله خط يك اتوبوسراني تندرو و مترو ادامه سفر دهند.
آقايي خاطر نشان كرد: در فاز دوم اين پروژه احداث و تكميل واحد هاي اداري و تجاري پاركينگ كاوه اجرايي مي شود.
مديركل مهندسي و ايمني ترافيك معاونت حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران تصريح كرد: پاركينگ طبقاتي طالقاني نيز با ظرفيت 320دستگاه با کاربري پارکينگ، تجاري و رستوران در سه‌طبقه زيرزمين، طبقه همکف تا طبقه هفتم در زميني به مساحت 17 هزار متر‌‌مربع در حال اجراست كه براساس زمانبندي ،15 آبان به بهره برداري مي رسد.
وي ادامه داد: درخيابان ايرانشهر نيز پاركينگ طبقاتي تمام مكانيزه اي با ظرفيت 164 فضاي پارك درحال احداث است كه در22 بهمن افتتاح مي شود.
آقايي افزود: پارکينگ تمام‌مکانيزه ايرانشهر کاملا مطابق تکنولوژي‌هاي روز دنيا طراحي شده و در نوع خود اولين محسوب مي‌شود.
آقايي همچنين درباره ي احداث پاركينگ طبقاتي درخيابان وليعصر گفت: اين نياز بيشتر در محدوده هاي پارك ساعي تاميدان وليعصر (عج) واسفندياري تا پارك وي كه مجتمع هاي تجاري زيادي وجود دارد،احساس مي شود كه كار مطالعه احداث پاركينگ دراين محدوده ها درحال انجام است.
مديركل مهندسي و ايمني ترافيك معاونت حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران از نصب و تكميل تمام ايستگاه‌ها و نرده‌هاي محافظ سومين خط اتوبوسراني تندرو خبر داد و گفت: در خط ويژه اتوبوسراني خيابان وليعصر(عج)نيز به منظور حفظ ايمني و امنيت مسافران در ايستگاه‌ها كليه ايستگاه‌ها و سرپناه‌هاي موقت تكميل شد وايستگاه هاي اصلي نيز به زودي با همكاري سازمان زيباسازي و با رعايت مسائل فرهنگي وگردشگري منطقه احداث مي شود.
وي با بيان اينكه در نخستين خط BRT نيز عمليات كف سازي ايستگاه‌ها تا مهر ماه محقق مي شود،گفت: در ايستگاه‌هاي خط يك تندرو به دليل ضخامت آسفالت همواره مشكل جمع شدن آن بر اثر ترمز اتوبوس‌ها داشتيم كه در راستاي حل اين مشكل كف سازي ايستگاه‌ها به صورت بتني در دست اجرا است كه تا كنون اين عمليات درايستگاه هاي داريوش واستاد معين انجام شده است.
