ادامه طرح يكطرفه كردن خيابان وليعصر(عج) از نيمه دوم مهر اجرا مي شود/ نرخ‌هاي مصوب سرويس مدارس به زودي از طريق رسانه‌ها اعلام مي‌شود
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران تاكيد كرد: از بين دو تقاطع مهم خيابان آفريقا، ورودي خيابان ظفر از مدرس به خيابان افريقا حذف شد كه اجراي اين طرح تا كنون نتايج قابل قبولي داشته است.
به گزارش خبرنگار شهر، سيد جعفر تشكري هاشمي امروز صبح در جلسه 1888در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار شهر درباره ادامه طرح يكطرفه كردن خيابان وليعصر (عج)گفت: براي يكطرفه كردن وليعصر(عج) از پارك وي تا تجريش در زمينه راههاي جايگزين با محدوديت‌هايي مواجه هستيم . به همين دليل در اين زمينه 3 رويكرد وجود دارد كه سعي داريم با برگزاري جلساتي با كميسيون‌هاي عمران شوراي شهر و شهرداري بهترين رويكرد را انتخاب و به اجرا بگذاريم كه به احتمال قوي بعد از دوره پايداري مهرماه يعني دو هفته اول اين ماه كه تراكم ترافيكي وجود دارد ادامه طرح اجرا مي‌شود.
وي ادامه داد: اما احتمال دارد با ايجاد شرايط مطلوب و با رسيدن به بهترين انتخاب اين طرح زودتر اجرا شود. سمت جنوبي اين طرح (از بهشتي تا فاطمي) نيز در آينده نزديك دوطرفه مي‌شود.
تشكري هاشمي در مورد يك طرفه كردن خيابان آفريقا نيز گفت: مطالعات اين معاونت در مورد اين طرح پيش از اين نشان مي داد كه اضطراري براي يك طرفه كردن افريقا وجود ندارد اما با توجه به وضعيت ترافيك بالايي كه در خيابان وجود داشت طرحي را از سوي نيروي انتظامي دريافت كرديم و اين موضوع را با كمك نر م افزارهاي خود بررسي كرديم كه نتيجه آن بهبود جزيي در اين خيابان بود.
وي افزود: اما به دليل اينكه در محيط تئوري نتايج با محيط واقعي متفاوت بود، روز جمعه به طور آزمايشي خيابان افريقا را يك طرفه كرديم كه به همان نتايج قبلي رسيديم .
وي ادامه داد: بعد از اجراي يك روزه اين طرح به اين نتيجه رسيديم كه خيابان آرش و مير‌داماد دو ورودي به افريقا باشند و از بين دو تقاطع مهم اين خيابان، ورودي خيابان ظفر از مدرس به خيابان افريقا حذف شد كه اجراي اين طرح تا كنون نتايج قابل قبولي داشته است.
تشكري هاشمي گفت: شهرداري تهران طرح تغيير ساعات ادارات و مدارس را به شوراي شهر و شوراي عالي ترافيك و مجلس شوراي اسلامي ارسال كرده كه اميدواريم اين پيشنهاد مورد توجه قرار بگيرد.
و ي ادامه داد: در اين طرح براي كارخانجات و مراكز نظامي ساعت 6 صبح مدارس و دانشگاهها 7 صبح، ادارات 8 صبح و بازار 30/9 صبح در نظر گرفته شده است و فكر مي‌كنيم اين تقسيم بندي منطقي است و بدين وسيله زمان اوج مسافرت را توزيع كرده‌ايم .بر اين اساس زمان اوج ترافيك به سه ساعت و نيم تقسيم مي‌شود و پيش بيني مي‌شود با اجراي اين طرح ترافيك نسبت به گذشته 15 درصد روانتر شود.
معاون حمل و نقل ترافيك تهران درباره بازگشايي مدارس تصريح كرد: در خيابان وليعصر (عج)با تمام مدارس در حاشيه اين خيابان براي نحوه استقرار خودروهاي وارده و تردد دانش‌آموزان جلساتي داشتيم و راهكارها و آموزش‌هاي لازم ارائه شد كه از جمله آن استفاده از ظرفيت پاركينگ خود مدارس براي رفت و آمد سرويس مدرسه بود. همچنين اقداماتي براي ايمن سازي مدارس انجام گرفت .
و ي در مورد اتوبوسهاي خط ويژه وليعصر(عج) نيز گفت: اين اتوبوسها از سهميه وزارت كشور به معاونت حمل و نقل تحويل داده شده و به اين دليل گاز سوزند كه آلاينده‌هاي كمتري دارند. و مشكل عدم كشش اين اتوبوسها در سربالايي خيابان وليعصر (عج)توسط شركت سازنده حل شده است.
تشكري هاشمي گفت: همچنين در خيابان وليعصر (عج) براي ورود به پاركينگ مراكز آموزشي و اداري در مقابل آنها بريدگي‌هايي ايجاد كرده‌ايم.
وي همچنين درباره حق شارژ اتوبوسهاي خصوصي اظهار كرد: تمام شركتها بايد در چهارچوب قوانين فعاليت كنند. اما به نظر مي‌رسد بعضي از شركتها يا رانندگان آنها در اين زمينه معاونت را با موسسه خيريه اشتباه مي‌گيرند. طبق آيين نامه 17 و نيم درصد وام شركتهاي اتوبوس خصوصي توسط شهرداري به اين افراد داده مي شود و تاكنون معاونت به تعهدات خود عمل كرده است. و شركتها هيچ وجه مازادي براي اين موضوع نخواهند گرفت.
معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران تصريح كرد: براي شروع سال تحصيلي 8 هزار اتوبوس آماده شده است كه البته همچنان مشكلاتي در زمينه شارژ گاز اين اتوبوسها كه بالغ بر 3 هزار دستگاه است،وجود دارد و اميدواريم با رفع اين مشكل از ظرفيت تمام اتوبوسهاي گازسوز از ابتداي مهر ماه استفاده كنيم.
وي در مورد جلسه امروز نيز گفت: در اين جلسه 50 تماس تلفني و 20 مورد حضوري داشتيم كه عمده مسايل مربوط به خيابان وليعصر(عج) و پيشنهاداتي براي طرح يكطرفه كردن اين خيابان بوده كه يك يك آنها بررسي مي‌شود. موضوع ديگر در مورد سرويس مدارس و نرخ سرويس‌ها بود .
تشكري هاشمي افزود: در زمينه سرويس مدارس براي رانندگان تاكسي اين حق را با توجه به افزايش تورم بايد قايل باشيم و در روزهاي آينده نرخ‌هاي مصوبه سرويس مدارس از طريق رسانه‌ها اعلام مي‌شود. تا ابهام اختلافي در اين زمينه وجود نداشته باشد.
تشكري هاشمي با اشاره به اينكه نمايشگرهاي كنترل آلودگي هوا روزي دو بار به روز رساني مي‌شود، افزود: اگر خرابي در نمايشگرها به وجود بيايد به طور معمول در كمتر از يك ساعت برطرف مي‌شود و تاكنون نمايشگرها كار خود را بدون عيب به خوبي انجام داده‌اند.
معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در مورد تقاطع پارك وي نيز گفت: در اين تقاطع همزمان 3 رويكرد ترافيكي از گذشته وجود داشته است و با توجه به حجم سرويس هاي صدا و سيما كه بخشي از مشكلات ترافيكي را در اين محدوده در ساعت پيك ترافيك به وجود مي آورند، قصد داريم در قسمت شرقي پل پارك وي كه به مدرس منتهي مي‌شود گذرگاه باريكي به وجود آوريم كه بايد اين محدوده تعريف شود البته عمليات تعريض به دليل بناهايي كه در اين معبر وجود دارد به سادگي امكان پذير نيست و لازم است چهار الي پنج پلاك براي اين اصلاح هندسي تملك شود و اين موضوع در دستور كار ما هست. در جنوب غربي پارك وي نيز مشكلاتي وجود دارد كه در فازهاي بعدي به آن مي‌پردازيم.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران همچنين در مورد آمادگي اين معاونت در روز قدس و نماز عيد فطر گفت: براي نماز عيد فطر 2 هزار اتوبوس و 500 دستگاه خودروهاي ون براي تردد نمازگزاران پيش بيني كرديم و در اطراف دانشگاه براي ورود ماشين هاي شخصي محدوديت‌هايي ايجاد كرده‌ايم كه خيابان مفتح مرز شرقي، خيابان كارگر مرز غربي، خيابان جمهوري مرز جنوبي و خيابان فاطمي مرز شمالي اين محدوديت ترافيكي را تشكيل مي‌دهند و تنها در اين محدوده است.
وي افزود: همچنين نقشه موقعيت استقرار اتوبوسها كه در خيابان‌هاي همجوار دانشگاه قرار مي‌گيرند از طريق رسانه‌ها اعلام مي‌شود. براي رفت نمازگزاران اتوبوسهاي جداگانه در نظر گرفته‌ايم و براي برگشت آنها از شب قبل اتوبوس‌هايي در محل مستقرند كه پس از پايان نماز ، نمازگزاران را منتقل مي‌كنند.
