يافت آباد از بن‌بست ترافيکي خارج مي‌شود

دکتر حسيني، معاون فني وعمراني شهرداري تهران با اشاره به اهميت ويژه اين طرح درباره اهداف آن گفت : با راه‌اندازي پل و زيرگذر الغدير ترافيک بازار آهن شاد آباد و دسترسي به بزرگراه‌هاي آزادگان و فتح روان سازي خواهد شد و منطقه يافت آباد نيز از بن‌بست ترافيکي خارج مي‌شود . همچنين خودروهاي عبوري به سهولت از ميدان شير پاستوريزه تا ميدان جانبازان تردد خواهند کرد . معاون شهردار تهران تاکيد کرد: پس از افتتاح اين پروژه شاهدکاهش زمان سفر و به تبع آن کاهش مصرف سوخت ، اثرات مثبت زيست محيطي و اقتصادي و همچنين کاهش آلودگي صوتي ، تردد و ترافيک در معابر محلي منطقه خواهيم بود . مازيار حسيني درباره بخش‌هاي مختلف پروژه گفت : زيرگذر الغدير از خيابان 45 متري زرند تا ميدان جانبازان ،پل جهتي زرند و شيب‌راهه‌هاي شمالي و شرقي ، پل تقاطع غير هم سطح هفده شهريور همراه با دوربرگردان و کنار گذرهاي شمالي آن همچنين کندروهاي شمال شرق ، شمال غرب ، جنوب شرق و جنوب غرب تقاطع بخش‌هاي گوناگون طرح الغدير را شامل مي‌شود . معاون فني و عمراني شهرداري تهران درباره احجام کلي گفت : 110 هزار متر مکعب خاکبرداري – 25 هزار متر مکعب خاکريزي – 14 هزار متر مربع قالب بندي – هزار و 100 تن آرماتوربندي – 11هزار متر مکعب بتن‌ريزي – 250 حلقه حفاري شمع – 9 هزارو 600 تن آسفالت و 7 هزار متر جدول کاري شده است .