مدير عامل معاينه فني در پاسخ به نامه سنديکاي توليدکنندگان موتورسيکلت:
30درصد از آلودگي هواي تهران ناشي از تردد موتورسيکلتها است
به دليل پايين بودن کيفيت موتورسيکلتها و انجام نشدن معاينه فني به صورت دوره‌اي،حدود 30 درصد از آلودگي هواي تهران ناشي از تردد اين گونه وسايل نقليه است و علاوه بر آن داراي سهم 46 درصدي در آمار تصادفات نيز هستند .
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي ستاد مرکزي معاينه فني خودروهاي تهران وحيد نوروزي مدير عامل اين ستاد با اظهارتعجب و تاسف از نامه سنديکاي توليدکنندگان موتورسيکلت مبني بر نداشتن سهم بالاي موتورسيکلتها در آلودگي هواي پايتخت،گفت : موتورسيکلتها به دليل توليد حجم بالاي آلودگي و نداشتن ايمني کافي بلاي جان مردم پايتخت هستند که به راحتي در سطح شهر قابل مشاهده بوده و با مراجعه به مراکز درماني نيز به خوبي و به وضوح مي‌توان به آن پي‌برد.
وي ادامه داد:بنابراين منطقي است در سال جاري با همکاري تمام نهادها و سازمان‌هاي ذيربط براي اين موضوع مهم و حياتي چاره‌انديشي شود .
وي در اين ارتباط افزود : سالانه بين 8 تا 10 هزار ميليارد تومان خسارات ناشي از حوادث رانندگي و حدود 12 هزار ميليارد تومان در بخش آلودگي هوا بر اثر آلايندگي‌هاي متحرک هزينه مي‌شود که در اين ميان 80 درصد آلاينده‌ها در شهرهاي بزرگ متعلق به خودروها و موتورسيکلتها هستند .
مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني خودروهاي تهران سهم موتورسيکلتها را در توليد و انتشار مونوکسيد کربن و ترکيبات آلي فرار که در تحقيقات پزشکي سرطان‌زايي آنها به قطعيت رسيده را براساس مطالعات شرکت کنتر ل کيفت هوا بالا دانسته و توجه به موتور سيکلتها در توليد آلودگي و تمرکز بر کنترل آنها از ديد مطالعات آلودگي هوا را مورد توجه جدي قرار داد.
نوروزي با اشاره به سخنان اخير دبير انجمن توليد کنندگان موتورسيکلت مبني بر بي کيفيت بودن 95در صد از موتورسيکلت‌هاي موجود در بازار از سنديکاي توليدکنندگان موتورسيکلت خواست هشدارهاي اين ستاد را جدي گرفته و بيش از پيش به فکر ارتقاي کيفيت موتور سيکلتها باشد و هيچ چيز را به سلامت شهروندان ترجيح ندهد.
وحيد نوروزي با اشاره به تردد حدود 2 ميليون موتور سيکلت در تهران و سهم 46درصدي موتورسيکلتها در آمار تصادفات يکي از راه‌هاي رفع نگراني ناشي از عدم ايمني و آلايندگي موتورسيکلتها را انجام معاينه فني دانست و اظهار داشت : متاسفانه با وجود 10 خط مکانيزه معاينه فني ويژه موتورسيکلتها در مراکز معاينه فني سراج ، نيايش ، آبشناسان ، الغدير و شکوفه ، از بدو معاينه فني تا کنون تنها 4هزار دستگاه موتور سيکلت اقدام به انجام معاينه فني کرده اند.
وي افزود:اين امر دلايل مختلفي داردکه اميدواريم آغاز طرح ملي شماره‌گذار ي موتورسيکلتها در ارديبهشت ماه نقطه عطفي در معاينه فني اين وسايل نقليه باشد و برچسب معاينه فني به عنوان يکي از مدارک لازم وضروري براي نقل و انتقال و يا تعويض پلاک موتورسيکلتها از دارندگان آنها مطالبه شود .
رضا پزشـکپور معاون طرح وبرنـامه سـتاد مرکزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز اعتراض سـنديکاي توليدکننـدگان موتور سيکلت ايران را غير منطقي دانست و اظهار داشت : موتور سيکلت‌هاي موجود هم از نظر ايمني و هم از نظر آلودگي بايد مورد بازنگري و بازبيني دقيق قرار گيرند چرا که به رغم بهره‌مندي از استاندارد EURO11 به دليل نداشتن برخورداري از سيستم سوخت‌رساني هوشمند امکان ايجاد پاره‌اي از دستکاري‌هاي سنتي و افزايش مصرف سوخت و آلودگي ناشي از احتراق به شدت براي آنان وجود دارد.
وي ادامه داد:از سويي ديگر در بحث ايمني نيز ساختار اکثر بدنه‌ها و تغييرات جانبي و ايمني موتورسيکلتها تامين کننده ايمني تردد راکب نبوده و مانع حفظ تعادل در هنگام حرکت و در نتيجه افزايش صدمات وارده در صورت بروز تصادفات خواهد شد.
در حال حاضر هزينه انجام معاينه فني براي موتور سيکلتها 3085 تومان ، زمان لازم براي انجام معاينه فني حدود 5 دقيقه و مدت اعتبار آن نيز يک سال است.