استاندار فارس : يک هزار و 500 ميليارد ريال اعتبار به قطار شيراز - اصفهان اختصاص يافت

به گزارش ايرنا دکتر روح الله احمدزاده روز شنبه در جريان بازديد از مسير و ايستگاه راه آهن شيراز - اصفهان در گفت و گو با خبرنگاران در شيراز افزود : پروژه قطار بين شهري که يکي از آرزوهاي ديرينه مردم فارس و شيراز بود امروز به تحقق نهايي خود رسيده است.

وي اظهارداشت : نزديک 70 سال اين آرزو بر تارک اين استان نقش بسته بود که با همت دولت عدالت محور و تلاش هاي مديران استان فارس ظرف حدود چهار سال اجرايي شد.

احمدزاده ادامه داد : پروژه اي که تا سال 84 حدود 10 درصد پيشرفت فيزيکي داشت امروز بالغ بر 95 درصد کل پروژه پيشرفت فيزيکي دارد.

وي اضافه کرد : دولت در لايحه بودجه رقم خوبي را به قطار شيراز - اصفهان اختصاص داد و مجلس هم اين رقم را با عنايت ويژه اي در لايحه بودجه سال 1389 به تصويب رساند و ما فکر مي کنيم با اين اعتبار تخصيص يافته که حدود 150 ميليارد تومان مي باشد با پيشرفت مالي بالغ بر 95 درصد براي کل پررژه در سال جاري روبرو خواهيم بود.

استاندار فارس گفت : اميد است که ضمن اينکه تعهداتمان را نسبت به پيمانکاران اصلي اين پروژه عملي کنيم بتوانيم آن بخش از کارهايي هم که عقب افتاده را با اين تخصيص اعتبار و تزريق پول به انجام برسانيم و کليه ايستگاه ها که بالغ بر 24 ايستگاه مي باشد را تا پايان سال تکميل کنيم.

دکتر احمدزاده اظهارداشت : ايستگاه هاي مسافربري ما سعادت شهر ، صفاشهر ، شيراز ، اقليد ، آباده و مرودشت است که کار ايستگاه اقليد و آباده به پايان رسيده و ايستگاه صفاشهر ، سعادت شهر و شيراز روز به اتمام است و ايستگاه مرودشت هم در مرحله احداث و پيگيري مي باشد.

وي افزود : يکي از دلايلي که البته ممکن است سرعت قطارها را از معيار طبيعي خارج کند بحث استانداردسازي خطوط مي باشد که استانداردسازي خطوط در مسير آباده و اقليد تا اصفهان تمام شده و سه بار استاندارد سازي خط صورت پذيرفته و مسير شيراز تا اقليد هم مراحل پاياني مرحله سوم صورت مي گيرد که با استاندارد شدن خط ، پيش بيني ما اين است که سرعت قطار به نرم استاندارد دست پيدا کند.

استاندار فارس همچنين در خصوص راه اندازي ايستگاه هاي جديد براي قطار شيراز - اصفهان گفت : در خصوص راه اندازي ايستگاه جديد بحث مطالعات امکان سنجي آن بايد پايان بپذيرد و در صورتي که مطالعات به نتيجه رسيد در فرآيند عملياتي قرار مي گيرد اما فعلا عزم و اراده ما بر اين است که همين ايستگاه هاي موجود را به بهره برداري برسانيم.

احمدزاده ادامه داد : با بهره برداري از ايستگاه هاي 24 گانه قطار شيراز - اصفهان فعلا نياز ما در ميان مدت پاسخگو خواهد بود.

وي با بيان اين مطلب که يکي از آروزهاي ديرينه مردم اين است که بتوانند در مسير شبکه ريلي که يکي از شبکه هاي ارتباطي و مواصلاتي ارزان و راحت و کم خطر و پر امنيت است تردد کنند افزود : در سال هاي آينده با افزايش شديد تقاضا براي حمل و نقل و جابه جايي مسافر از شمال کشور به سمت جنوب کشور از مسير شهر مقدس شيراز روبرو خواهيم بود لذا طرح توسعه راه آهن شيراز ادامه پيدا خواهد کرد.

وي اظهارداشت : راه آهن شيراز - عسلويه که عمليات اجرايي آن شروع شده است يک خط مواصلاتي بين شمال و جنوب کشور برقرار خواهد کرد و به انتظار ملي پاسخ خواهد داد.

استاندار فارس در اين بازديد از نزديک در جريان پيشرفت ايستگاه راه آهن شيراز - اصفهان موسوم به ايستگاه صدرا قرار گرفت.