مقايسه قيمت خودرو در خليج فارس و ايران

خريداران خودروهاي وارداتي علاوه بر پرداخت عوارض 90 درصدي ملزم به پرداخت عوارض جانبي نيز هستند،به طوري‌که از نيمه دوم سال 87 واردکنندگان خودروهاي با مصرف كمتر از 6ليتر ملزم به خروج يك خودروي فرسوده، خودروهاي با مصرف بيش از 6 ليتر و كمتر از 10 ليتر اسقاط دو خودروي فرسوده و براي خودروهاي با مصرف بيش از 10 ليتر اسقاط سه خودروي فرسوده ضروري شد كه اين امر افزايش قيمت يك‌ميليون و 500 هزار تا چهارميليون و 500 هزار توماني خودروهاي وارداتي را در بردارد.

علاوه بر اين عوارض واردكنندگان ملزم به پرداخت سهم 5‌درصدي واردات، سهم 5‌درصدي مصرف‌كننده و هزينه بيمه، شماره‌گذاري، حمل‌و‌نقل و ثبت سفارش نيز هستند.

به عوارض مذكور بايد سود 10 درصدي وارد كننده را نيز افزود كه اين عوارض موجب مي‌شود واردكننده 100 درصد قيمت خودروي خريداري شده را به دولت پرداخت كند که اين امر رشد 5/2 درصدي قيمت خودروهاي وارداتي را در بر داشته است.