ارگان‌هاي دولتي مهمترين عامل تخريب محيط زيست/ ميزان جيوه در ماهشهر بسيار بالاتر از حد استاندارد
ارگان‌هاي دولتي به ويژه وزارت نفت و نيرو مهمترين عامل تخريب اكوسيستم هاي دريايي هستند.
به گزارش خبرگزاري شهر، سيد محمدباقر نبوي معاون محيط زيست دريايي سازمان محيط زيست در جمع خبرنگاران در نشست خبري در پاسخ به يكي از خبرنگاران مبني بر اينكه سازمان حفاظت محيط زيست در قبال برخي از پيمانكاران كه بسياري از طرح هاي عمراني مخرب محيط زيست دريايي از جمله اسكله كاسپين در درياي خزر و طرح توسعه بندر نوشهر و بندر شهيد رجايي در چابهار را انجام مي دهند كوتاه مي آيد گفت: سازمان محيط زيست با مجريان اين طرح ها كه غالب" وزارت نيرو و وزارت نفت هستند طرف مي شود نه با پيمان كاران و اگر طرحي خلاف موازين زيست محيطي باشد براي ما فرقي نمي كند كه چه نهادي آن را مديريت مي كند وتا جايي كه قانون اجازه دهد با توسعه نا پايدار بر خورد مي كنيم.
او افزود: سياست ما در سازمان درگيري دائم با بخش هاي عمراني نيست و معتقديم توسعه وعمران اگر ملاحظات زيست محيطي را در نظر بگيرد اين دو بخش مي توانند با هم تعامل نيز داشته باشند.
نبوي اعتبار مورد نياز براي اصلاح قوانين محيط زيست ، پايش آن لاين، و مديريت تنوع زيستي در اكوسيستم هاي دريايي تا پايان برنامه پنجم توسعه را 95 ميليارد تومان بر آورد كرد: اگر اين اعتبار فراهم شود هم مطالعات و هم اجراي بسياري از طرح هاي احيا و بازسازي زيست گاه هاي آسيب ديده عملي مي شود.
او به طرح پايش آلودگي شناگاه ها در درياي خزر اشاره كرد: در اين طرح ميزان آلاينده ها و استاندارد آن ها در شناگاه ها تععين شد كه در برخي مناطق شاهد آلودگي هاي چند ده برابر استاندارد هستيم.
نبوي ياد آور شد: در برخي مناطق درياي خزر به صورت پايلوت آلودگي هاي فلزي و نفتي را در بافت هاي آبزيان بررسي كرديم كه در درياي خزر وضعيت بحراني در مورد ماهيان مشاهده نشد ولي در برخي موارد ميزان اين آلاينده ها در بافتهاي آبزيان به ماكزيمم نزديك بود.
به گفته او وزارت نيرو موظف است ظرف مدت 2 سال در شهرهاي ساحلي با جمعيت زير 30 هزار نفر و 5 سال در شهر هاي ساحلي با جمعيت بالاي 30 هزار نفر سيستم تصفيه فاضلاب كه يكي از مهمترين عوامل آلودگي و مرگ و مير آبزيان در آبهاي خليج فارس و درياي خزر است را كامل كند.
معاون محيط زيست دريايي سازمان حفاظت محيط زيست شكل گيري گارد ساحلي در مناطق مختلف را براي جلو گيري از تخلفات صيد خاويار و آبزيان غير مجاز بسيار موثر دانست.
او در پاسخ به اينكه جابجايي مرجان ها در محدوده طرح شهيد بهشتي چابهار به اين اكوسيستم لطمه وارد مي كند گفت: در وحله اول سازمان حفاظت محيط زيست با توجه به حضور 5 هكتار مرجان در محدوده اين طرح كه 5/1 هكتار از آن بسيار ارزشمند است با اجراي اين طرح مخالف بود ولي زماني كه اين اسكله با توجيهات مختلف از جمله اشتغال زايي در منطقه اجرا شد محيط زيست مجريان طرح را موظف كرد كه قسمت هاي زنده اين اكوسيستم را به صورت پايلوت به ديگر مناطق منتقل كنند و تقريبا" 85 در صد اين اقدام موفقيت آميز بود و مي توان انتقال بقيه مر جان هاي موجود در منطقه طرح را به مجريا ن طرح وبا نظارت سازمان حفاظت محيط زيست سپرد.
نبوي يكي از مهمترين عوامل تخريب زيستگاه هاي درياي را ساخت اسكله ها به خاطر عمل خاك ريزي و خشكاندن دريا معرفي كرد: مجريا ن ساخت اسكله ها به دليل ارزان قيمت بودن خاكريزي با اينكه در تمام دنيا منسوخ شده است هنوز در ايران انجام مي دهند و به تخريب كامل محيط زيست در مناطق دريايي مي پردازند.
او با اشاره به كم بودن جرايم و امكانات پايش و نظارت ناكافي در محيط زيست گفت: در بسياري از طرحهاي توسعه اي ابتدا پروژه را آغاز مي كنند وپس از اجراي حجم زيادي از آن ارزيابي زيست محيطي را ارائه مي دهند كه در اين هنگام نيز به دليل امكان نظارت كم مجريان ملاحظات زيست محيطي در نظر گرفته شده در ارزيابي را رعايت نمي كنند.
نبوي از تشكيل صندوق ملي محيط زيست خبر داد: با تشكيل اين صندوق تمام جرايم و خسارت هاي كه به خاطر تخريب محيط زيست و موجودات زنده دريافت مي شود صرف بازسازي واحياي زيستگا ه ها شده و در جاي ديگر خرج نمي شود.
معاون محيط زيست دريايي سازمان حفاظت محيط زيست اعلام كرد: سالانه 12 تا 20 حادثه نفتي در خليج فارس اتفاق مي افتد و حدود 2/1 ميليون بشكه نفت در آن تخليه مي شود.
به گفته او سال گذشته خليج فارس به عنوان منطقه ويژه در سازمان جهاني IFO معرفي شد كه طبق آن شناور هاي نفتي بايستي استاندارد ها و ضوابط خاصي را در اين مناطق رعايت كنند.
نبوي همچنين از مصوبه هيات دولت مبني بر موظف كردن وزارت نفت براي تعويض خطوط لوله ، چاه ها و سكو هاي نفتي نام برد و افزود : خط لوله ابوذر كه يكي از قديمي ترين خطوط لوله موجود در خليج فارس است و در حوالي بوشهر و خارك قرار داردبسيار فرسوده است وسالي چند مرتبه نشت و پارگي دارد كه اگر اين مصوبه اجرا شود ميزان آلودگي نفتي خليج فارس بسيار كاهش مي يابد.
اميد صديقي مدير اكوبيولوژي درياي سازمان حفاظت محيط زيست نيز در اين نشست خبري اعلام كرد:سازمان منطقه اي راپمي جزيره هرمز را به عنوان مركز منطقه اي تنوع زيستي كشور هاي منطقه معرفي كرده است . همچنين شبكه پايش و امداد ونجات پستانداران دريايي با همكاري بخش هاي مختلف ازجمله NGOها ، دانشجويان ، جوامع بومي ، خبرنگاران ونيروهاي مسلح وبسيج آغاز به كار مي كند كه اين اقدامات در جهت نظارت و حفظ آبزيان از جمله دلفين ها توسط همه اقشار جامعه با اعتباري معادل 500 ميليون تومان ظرف مدت 3 سال صورت مي گيرد.
او به مطالعات صورت گرفته در خليج فارس براي اندازه گيري و مقايسه آلاينده ها با ميزان استاندارد در يك سال ونيم گذشته اشاره كرد:در حال حاضر بالاترين ميزان جيوه 1425 ppb در ماهشهر است درحاليكه مقدار مجاز براي اين عنصر 150 ppbاست در عسلويه و بوشهر آرسنيك، در بندر عباس كروم، درماهشهر ، بوشهر و بندر عباس نيكل و در ماهشهر ميزان سرب بالاتر از حد مجاز است . ميزان عناصر روي و واناديوم در تمام مناطق كمتر از حد مجاز گزارش شده است.
صديقي به خطرات عنصر جيوه براي سلامت آبزيان وكساني كه از اين آبزيان استفاده مي كنند اشاره كرد: اين عنصر در بستر هاي گلي .و نيمه بسته مانند خور موسي به تركيبات سمي تبديل شده، وارد زنجيره غذايي مي شود وتبعات بسياري براي مردم منطقه به دنبال مي آورد.