مديركل مهندسي وايمني ترافيك شهرداري:
خيابان وليعصر(عج) دو طرفه مي‌شود
مديركل مهندسي وايمني ترافيك معاونت حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران از راه‌اندازي بخش دوم خط 7 اتوبوس هاي تندرو (BRT ) در 45روز آينده خبرداد و افزود: براساس طراحي نهايي، خط BRT در وسط خيابان وليعصر (عج) قرار مي گيرد و به اين ترتيب تردد خودروها در 2 طرف خيابان امكان‌پذير مي‌شود.
حسين آقايي در گفت وگو با خبرنگار «شهر» گفت:بخش دوم خط 7 اتوبوس‌هاي تندرو (BRT ) در حدفاصل پارك وي تا ميدان تجريش حداكثر در طول 45 روز آينده راه‌اندازي مي‌شود.
وي تصريح كرد: براساس طراحي نهايي، خط BRT در وسط خيابان وليعصر (عج) قرار مي گيرد و به اين ترتيب تردد خودروها در 2 طرف خيابان امكان پذير مي‌شود.
آقايي با اشاره به اين كه بخشي از خط 7 اتوبوس‌هاي تندرو ، شمالي – جنوبي و بخش ديگر جنوبي – شمالي است،افزود:اين خط از ضلع جنوبي پسيان به سمت تجريش جنوبي – شمالي و از پسيان به پايين شمالي – جنوبي است.
مديركل مهندسي وايمني ترافيك معاونت حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران اظهار كرد: طراحي ايستگاه‌هاي اصلي خط نيز انجام شد و هم اكنون منتظر ساخت و نصب ايستگاه‌ها هستيم. با كامل شدن عمليات نصب سرپناه‌هاي جديد، بخش دوم خط نيز همزمان راه اندازي شود.
به گفته آقايي طراحي ايستگاه هاي اصلي خط BRT خيابان وليعصر (عج) باتوجه به شرايط خاص اين خيابان با ديگر سرپناه هاي اتوبوس سطح شهر بسيار متفاوت است.