كف سازي ايستگاه هاي خط يك BRT تا 2هفته ديگربه پايان مي رسد

سيدجعفرتشكري هاشمي درگفت و گو با خبرنگار«شهر» درباره عمليات كف سازي كه هم اكنون درمحل ايستگاه هاي خط يك BRT درحال اجرا است،گفت: در اين ايستگاه‌ها اغلب به دليل ضخامت آسفالت بر اثر ترمز اتوبوس‌ها مشكل جمع شدن آسفالت وجود دارد. درابتدا نيز براي حل اين معضل اقدام به عوض كردن روكش آسفالت وكف سازي به وسيله بتن كرديم. وي افزود:اما درادمه به دليل هزينه وزمان بري بالاي آسفالت هاي بتني،تصميم گرفتيم به جاي اين نوع روكش ازآسفالت هاي پليمري كه ارزان وبا كيفيت تر است،استفاده كنيم. معاون حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران گفت:با توجه به اينكه اين نوع آسفالت قابليت اجرايي سريعتري دارند،اميدورايم تا 2هفته ديگر اين عمليات كف سازي دربيشترايستگاه هاي خط يك BRT به پايان برسد و وضعيت حمل ونقل مسافران به حالت عادي بازگردد. وي ادامه داد: هم اكنون اين عمليات درايستگاه بهبودي به پايان رسيده ونتايج خوبي داشته است. تشكري هاشمي خاطرنشان كرد:آسفالت هاي پليمري براي نخستين بار وبا همكاري معاونت فني وعمراني در ايستگاه هاي اتوبوس استفاده شده است. وي افزود:بعدازانجام مرحله آسفالت ريزي بايد به مدت 3روز هيچ گونه بارگذاري بر روي اين روكش پليمري انجام نشود،به همين دليل ما مجبوريم دراين مدت مسيرتردد اتوبوس ها ومحل ايستگاه ها را به طورموقت تغييردهيم.