رييس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري:
سازمان محيط زيست در برنامه‌هاي شهرداري شركت نمي‌كند
رييس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران گفت:نمي‌دانم چرا مسئولان سازمان محيط زيست اصرار بسيار زيادي دارند تا در هيچ يک از برنامه‌هاي شهرداري که از آنها دعوت به عمل آمده، شرکت نكنند.
به گزارش خبرنگار «شهر» محمد هادي حيدرزاده پيش از ظهر امروز در مراسم افتتاح مركز معاينه فني خودروهاي تويوتا از افتتاح 126 پروژه زيست محيطي در هفته محيط زيست خبرداد و افزود: با‌توجه به اين كه مقام معظم رهبري امسال را سال همت مضاعف و كار مضاعف ناميده‌اند، در شهرداري تلاش جدي شده است تا هماهنگي‌هاي لازم با سازمان حفاظت محيط زيست براي اجراي هرچه بهتر برنامه‌هاي هفته محيط زيست انجام شود اما نمي‌دانم چرا مسئولان اين سازمان اصرار بسيار زيادي دارند تا در هيچ يک از برنامه‌هاي شهرداري که از آنها دعوت به عمل آمده، شرکت نكنند.
وي ادامه داد: اراده قوي در اين زمينه وجود دارد و جاي تامل است كه بالاخره حداقل در يك جايي سازمان حفاظت محيط زيست از خود اراده‌اي نشان مي‌دهد.
حيدرزاده در تبيين نگاه شهرداري تهران به موضوع خصوصي‌سازي گفت: در برهه از زمان فعاليت ها در مديريت شهري براساس اصول خاصي به صورت تصدي‌گري انجام مي‌گرفت اما در حال حاضر اين تصدي‌گري با توجه به اصل 44 قانون اساسي به تولي‌گري تغيير پيدا کرده و فعاليت بخش خصوصي در اين حوزه مديريت شهري برجسته‌تر شده است.
وي اظهار كرد: در حال حاضر رويكرد شهرداري تهران نگاهي راهبردي، سياست گذار و تسهيل‌گر براي حضور بخش خصوصي در فعاليت‌هايي است كه پيش از اين بر عهده اين نهاد مردمي بوده است.
رييس ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران تصريح كرد: اين مساله موجب پويا تر شدن شهر و ايجاد بازار رقابتي مي‌شود كه اين موضوع خود بهبود كيفيت را به دنبال دارد.
مشاور محيط زيست شهردار تهران افزود: از اين به بعد معاينه فني خودرو به جاي فعاليت‌هاي اجرايي فعاليت‌هاي نظارتي دارد و نگاه مديريت شهري به حضور بخش خصوصي معطوف شده است.
وي گفت: براساس تكليف برنامه پنجم توسعه اگر معاينه فني خودروها به صورت واقعي و كامل انجام شود 23 درصد از آلودگي هواي كاسته مي‌شود.همچنين با تحقق اين امر 10 درصد در کاهش مصرف سوخت صرفه‌جويي مي‌شود.
حيدرزاده انجام 2 اقدام را در موضوع معاينه فني خودروها ضروري دانست و افزود:بخش خصوصي بايد در اين حوزه حضور يابد و در پي آن براي بهبود كيفيت فضاي رقابت در بين خودروسازان ايجاد شود.
وي ادامه داد:ستاد مركزي معاينه فني خودرو براي اين منظور مي‌تواند درجه‌بندي و رنكينگي براي خودروسازان ايجاد كند. اين اقدام مي‌تواند در ايجاد رقابت براي کيفي کردن استاندارد خودروها نقش داشته باشد.
حيدرزاده تاکيد کرد: با نگاه صرفاً محيط زيستي نمي‌توان محيط زيست شهر تهران را مديريت کرد بلکه بايد از اهرم‌هاي اقتصادي براي مديريت صحيح محيط زيست بهره گرفت و خودروسازان در اين زمينه مي‌توانند با رعايت استانداردهاي محيط زيستي در بازار رقابت جهان براي خود جايي باز کنند چرا که محيط زيست به لحاظ اخلاقي در جهان از اهميت ويژه‌اي برخوردار است.