کد خبر: ۱۷۸۱۵

ترافيک، تصادف و آلودگي محيط زيست مهمترين تهديد شهروندان تهراني

سرهنگ هاشمي: 74 درصد تخلفات رانندگي تهران را توقف ممنوعه تشکيل مي‌دهد

رئيس پليس راهور تهران بزرگ با بيان اين كه تراکم ترافيک، تصادف و آلودگي محيط زيست مهمترين عوامل تهديدکننده شهروندان است از كيفيت خورد‌هاي دولتي انتقاد كرد و گفت: متاسفانه کارخانه هاي سازنده خودرو به دليل حمايت دولت و تعرفه هاي سنگين وارده هاي خودرو توليدات خود را به راحتي با هر قيمتي در اختيار شهروندان قرار مي دهند.

به گزارش شهر، سرهنگ سيدهادي هاشمي‏ رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ‏‌، صبح امروز در همايش پيشگيري از تخلفات و تصادفات وسايل نقليه عمومي با اشاره به اين مطلب افزود: اگر بخواهيم مصاديق تراکم ترافيک را برشماريم، اولين مصداق توقف ممنوعه و پارک دوبل است که سبب قفل و قطع شدن جريان ترافيک مي شود.

وي افزود: 74 درصد تخلفات رانندگي تهران را توقف ممنوعه تشکيل مي دهد که 25 درصد از آن پارک دوبل است.

او با اشاره به مراکز توليد سفر گفت: کنکور دانشگاه ها، سازمان حج و زيارت وزارت کشور و سالن همايش ها برخي از مراکز توليد سفر و افزايش ترافيک هستند.

سرهنگ هاشمي ظرفيت عبور خودروها در تهران را 755 هزار دستگاه عنوان کرد و افزود: تهران 33 ميليون مترمربع فضاي عبور و 5 ميليون مترمربع فضاي پارک دارد.

وي ادامه داد: يک وسيله نقليه براي حرکت با سرعت 30 کيلومتر در تهران به 49 مترمربع فضا نياز دارد که با توجه به توقف 290 هزار خودرو در کنار خيابان تهران فقط گنجايش تردد 465 هزار خودرو را دارد.

رئيس پليس راهور پايتخت ادامه داد: روزانه 15 ميليون سفر در تهران از طريق 20 ميليون جابجايي صورت مي گيرد. 4 ميليون سفر روزانه توسط تاکسي صورت مي گيرد که با توجه به جمعيت 12 ميليون نفري تهران در روز يک سوم تهراني ها در روز به وسيله تاکسي جابجا مي شود.

سرهنگ هاشمي با انتقاد از عدم کيفيت ظرفيت خودروهاي داخلي تصريح کرد: متاسفانه کارخانه هاي سازنده خودرو به دليل حمايت دولت و تعرفه هاي سنگين وارده هاي خودرو توليدات خود را به راحتي با هر قيمتي در اختيار شهروندان قرار مي دهند. آنچه مدنظر خودروسازان است، کيفيت است نه کميت. ضمن اينکه خودروهاي ما رشد کيفي ندارند و فقط داراي کميت هستند.

رئيس پليس راهور تهران بزرگ با اشاره به تردد 3 ميليون 900 هزار خودرو در تهران تاکيد کرد: روزانه هزار خودروي جديد وارد تهران مي شود. اين درحالي است که در سال 76، 3 ميليون و 400 هزار خودرو در کشور تردد مي کردند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha