بعضي راه‌ها راننده را مجبور به تخلف مي‌كند!
معاون عمليات پليس‌راه كشور گفت: بعضي راه‌ها و معابر راننده را مجبور به انجام تخلف مي‌كنند.
سرهنگ البرزي در گفت‌وگو با خبرنگار "شهر" اظهار كرد: پنج عامل در ايجاد ترافيكي روان و امن دخيل هستند كه عبارت است از عامل انسان يعني راننده كه با رعايت قوانين و مقررات و فرهنگسازي مناسب در اين زمينه مي‌تواند تاثير زيادي در پيشگيري از خطر و حوادث رانندگي داشته باشد.
وي ادامه داد: عامل دوم راه است؛ راه‌هاي مناسب و استفاده از علائم و تابلوهاي مناسب در جهت راهنمايي راننده تاثير زيادي دارد، اما متاسفانه بعضي راه‌هاي كشور و معابر شهري شرايطي را براي راننده بوجود مي‌آورد كه راننده مجبور به انجام تخلف مي‌شود به عنوان مثال در معابر شهري وقتي سراسر طول يك خيابان تابلو توقف ممنوع نصب مي‌شود و هيچ گونه پاركينگي براي خودروها درنظر گرفته نمي‌شود، فرد مجبور به انجام تخلف مي‌شود.
سرهنگ البرزي افزود: عامل سوم خودرو است؛ خودرو بايد از نظر ايمني و امنيت استاندارد باشد، اينطور نباشد يك تصادف ساده كه خودرويي از پشت به خودرو ديگر مي‌زند به علت نداشتن ترمز مناسب و يا كيسه هوا و يا انتقال مسقيم ضربه فرد دچار مجروحيت شديد و در نهايت فوت شود.
معاون عمليات پليس‌راه كشور با اشاره به عامل چهارم تاكيد كرد: قوانين راهنمايي و رانندگي بايد از بازدارندگي مناسبي برخوردار باشد تا از وقوع تخلفات جلوگيري كند، اگر قوانين بازدارنده و به روز نباشد از بازدارندگي مناسب برخوردار نبوده و موجب افزايش تخلفات و اختلال در ترافيك مي‌شود.
وي در باره عامل پنجم گفت: چهار عاملي كه ذكر شد براي پيشگيري از تصادفات، ترافيك و وقوع حواث بود، اما عامل پنجم پس از تصادفات كاربرد دارد و آن فوريت‌هاي پزشكي است.
سرهنگ البرزي ادامه داد: اگر فوريت‌هاي پزشكي از امكانات و تجهيزات مناسب استفاده كنند بطور حتم ما ديگر شاهد فوت رانندگان در مراكز درماني و يا هنگام انتقال به بيمارستان نيستيم، درحالي كه بر اساس آمار پزشكي قانوني 50 درصد رانندگاني كه در حوادث رانندگي مجروح مي‌شوند در مراكز درماني و يا هنگام انتقال به بيمارستان جان خود را از دست داده‌اند
به گفته وي، اين يعني مرگ 8 هزار نفر، بنابر اين با بكارگيري امكانات مناسب و تجهيز شدن مراكز درماني جاده‌اي مي‌توان اين آمار را تا حد چشمگيري كاهش داد.