معاون فني و عمراني شهردار تهران:
نصب 18 قطعه از عرشه غربي پل جواديه به پايان رسيد/ بهرهبرداري از پل تا پيش از نيمه دوم سال
معاون فني و عمراني شهردار تهران گفت:عمليات اجرايي احداث پل جواديه تا پيش از نيمه دوم امسال به پايان ميرسد و همزمان بهرهبرداري از اين پل آغاز خواهد شد.

به گزارش شهر به نقل از پايگاه خبري معاونت فني و عمراني شهرداري تهران مازيار حسيني در اين ارتباط گفت:عمليات اجرايي ساخت اين پل در حال حاضر با بيش از 80 درصد پيشرفت فيزيکي با سرعت ادامه دارد.
وي خاطر نشان كرد:هر چند مدت زمان پيشبيني شده در قرارداد پروژه ارديبهشت ماه سال 1390 است اما به جهت اهميت ترافيکي اين پل در منطقه و تسهيل آمد و شد مردم در تلاش هستيم تا اين پروژه را در زماني زودتر از مدت پيش بيني شده به اتمام برسانيم .
وي در تشريح آخرين اقدامات انجام گرفته در مورد اين سازه تصريح کرد: عرشه شرقي پل جواديه در ارديبهشت ماه امسال تکميل شد و کار مونتاژ و نصب 18 قطعه از عرشه غربي نيز به پايان رسيده است .
معاون شهردار تهران گفت: قالب بندي و آرماتور گذاري عرشه اصلي و عمليات پايدار سازي جداره هاي خاکي دسترسي ها و وروديهاي پل به روش تثبيت خاک مسلح در حال انجام است . اين عمليات حجم خاکبرداري را کاهش ميدهد و از ريزش يا لغزش تودههاي خاکي در زمان عادي و زلزله پيشگيري ميکند.
به گفته حسيني کابلهاي پل از معتبرترين سازندگان اروپايي تهيه و در حال ترخيص از گمرک است و عمليات نصب کابلهاي ويژه کششي نگهدارنده پل پس از نصب کامل 14 قطعه از قوس آن که در نيمه تابستان امسال انجام مي گيرد ، اجرا خواهد شد .
وي تأکيد کرد:عمليات نصب قطعه جناغي قوس پل يکي از پيچيده ترين بخش هاي اجرايي پروژه و کم نظير در طرح هاي عمراني کشور است که به جهت ابعاد، شکل هندسي و وزن بالاي قطعات فلزي قوس و عرشه پل ابتدا اين قطعات با شيوه خاصي در کـارخانه ها توليد و پس از سرهم بندي و مونتاژ به محل اجرا حمل ميشوند تا بر اساس نقشه خود نصب و قرار گيرند .کيفيت مصالح و جوش قطعات نيز با استانداردهاي معتبر و روش هاي پيشرفته بطور دائم کنترل مي گردد تا از کيفيت کار اطمينان کامل حاصل شود.
پل جواديه با 217 متر طول و 4 دهانه دسترسي متغير از 14 متر تا 24 متر ، در نزديکي پل کنوني جواديه و بر روي خطوط راه آهن جنوب تهران قراردارد.
اين پل با 6 خط سواره رو و با يک حاشيه عبور اضطراري و همچنين پياده روهايي با پهناي 2 متر در طرفين طراحي شده و ارتفاع مجاز آن براي عبور قطار حداقل 5/7 متر است .