پاسخ سازمان هواپيمايي كشور به خبر شهر

احتراما در پي انتشار خبري با عنوان "ممنوعيت پرواز هواپيماهاي توپولوف در فرودگاه‌هاي كشور" در تاريخ    1/4/89  به شماره خبر 1895 در آن خبرگزاري محترم، ذكر نكات و توضيحات ذيل جهت شفافيت و تنوير افكار عمومي لازم و ضروري به نظر مي‌رسد، لذا مستدعي است نسبت به انعكاس توضيحات ارايه شده اقدامات لازم صورت پذيرد:

در اين خبر كه در گفتگ. با آقاي سيدعلي موسوي جرف نماينده محترم مردم آبادان تنظيم شده است: عنوان گرديده كه سازمان هواپيمايي كشوري از همه شركت‌هاي هواپيمايي درخواست نموده كه از فروش بليت و ايجاد تعهد پروازي با هواپيماي توپولوف 154 خود‌داري شود. لذا لازم به توضيح مي‌باشد كه درصد كمي از شركت‌هاي هواپيمايي در ناوگان خود از اين نوع هواپيما برخوردار هستند. لذا عنوان همه شركت‌هاي هواپيمايي ناصحيح و اشتباه مي‌باشد.

خروج هواپيماهاي توپولوف 154 در كشور براساس برنامه‌اي از پيش تعيين شده و با تعامل و همكاري شركت‌هاي هواپيمايي و در چند مرحله در حال انجام مي‌باشد كه در مرحله اول آن خروج هواپيماهاي استيجاري بوده و مرحله بعدي آن خروج هواپيماي ملكي مي‌باشد كه به زودي براساس برنامه‌اي در دستور كار قرار خواهد گرفت كه البته روند منظم و تدريجي در آن لحاظ گرديده است.

اينكه در برخي از فرودگاه‌هاي كشور تنها از همين نوع از هواپيما پرواز مي‌كنند، دليل بر قابليت پروازي آن فرودگاه فقط براي آن نوع از هواپيما نيست بلكه در خيلي از فرودگاه‌هاي موجود امكان نشست و برخاست انواع هواپيماها وجود دارد و بنابر برخي از عوامل از قبيل مسايل فني، اقتصادي و ... شركت‌هاي هواپيمايي بوده كه تا به حال فقط توپولوف 154 در آن پرواز انجام مي‌شده است و اين به آن معني نيست كه ديگر هيچ پرواز ديگري در آن فرودگاه انجام نخواهد شد كه در اين زمينه نيز جاي نگراني وجود ندارد و مسوولين نيز برنامه‌ريزي‌هايي در اين زمينه انجام داده‌اند كه به ازاي خروج هواپيماهاي فرسوده هواپيماي جديدي به كار گرفته شود.

از طرفي خروج هواپيماهاي توپولوف 154 خواسته مردم و مسوولين بوده كه در اين خبر نماينده محترم آبادان نيز به آن اذعان نموده است. لذا از آن جا كه بالا بردن امنيت هوايي از هر مساله ديگري براي سازمان هواپيمايي كشوري مهم‌تر مي‌باشد از تمامي مردم و مسوولين تقاضا را داريم تا با همكاري و پشتيباني خود ما را در اين طرح عظيم ملي ياري نمايند.