احداث 12 خط «فيدر» براي تقويت خط چهار BRT

اكبر عربي در گفت‌گو با خبرنگار «شهر» در مورد احداث خطوط مكمل محلي براي افزايش دسترسي‌ها به خط چهار اتوبوس‌هاي تندور BRT كه هم اكنون در بزرگراه شهيد چمران در حال احداث است،اظهار كرد: اين اقدام انجام شده است و درحال حاضر خطوطي براي تقويت اين خط BRT پيش‌بيني شده است.

وي افزود:هم اكنون 12 خط «فيدر» تقويت كننده در مسير خط چهار اتوبوس‌هاي تندرو BRT پيش بيني شده كه همزمان با بهره‌برداري از خط چهار BRT پايتخت راه‌اندازي مي‌شوند.

عربي در توضيح خط‌هاي اتوبوس«فيدر» اظهار كرد: اين نوع خطوط ، مسيرهاي كوتاهي هستند كه مردم را از مقصدي به خطوط BRT مي‌رساند و به طور معمول در محل‌هايي احداث مي‌شوند كه ميزان جابجايي مسافر زياد است.

معاون بهره‌برداري شركت اتوبوس‌راني تهران و حومه تصريح كرد:هم اكنون اين خط‌ها در مكان‌هايي ازجمله پل مديريت،نبش خيابان تابناك،ميدان جمهوري وميدان توحيد پيش بيني شده است.

بنابراين گزارش خط چهار اتوبوس‌هاي تندرو در بزرگراه چمران از چهار راه پارک وي آغاز مي‌شود و در نهايت تا ترمينال جنوب ادامه خواهد يافت اما در فاز اول اين خط از تقاطع پارک وي تا ميدان جمهوري راه اندازي خواهد شد.

با اجراي فاز نهايي اين پروژه به طول 23 كيلومتر، ترمينال جنوب به پارك‌وي متصل مي‌شود و از سوي ديگر همه مناطق واقع حدفاصل شهرك غرب تا بزرگراه چمران با خطوط تغذيه به خط چهار BRT متصل مي‌شوند.

خط چهار اتوبوس‌هاي تندرو با خط دو مترو در تقاطع خيابان آذربايجان و با خطوط چهار و 6 مترو در تقاطع خيابان‌هاي آزادي و جلال آل احمد در آينده تقاطع دارد.

اين خط از ميدان جمهوري اسلامي به سمت شمال آغاز و با عبور از ميدان توحيد، پل نصر و پل مديريت به پارك وي متصل شده و از آنجا به ميدان تجريش منتهي مي‌شود.