ربيعي:بودجه يك ميليارد دلاري مترو به هرطريقي ابلاغ شودبه نفع همه است

جعفر ربيعي در گفت‌و گو با خبرنگار «شهر» در رابطه با خبر ابلاغ قانون اختصاص 2ميليارد دلار به مترو از سوي رييس مجلس شوراي اسلامي اظهار كرد: به طور قطع بعد از اجراي قانون هدفمند‌كردن يارانه‌ها با افزايش تقاضاي سفر مواجه مي‌شويم چرا كه به يقين با اجراي اين قانون سوخت‌ گران خواهد شد و به يك باره تقاضاي جديدي براي سفر با مترو در شهر شكل مي‌گيرد و  بايد بتوانيم با افزايش ظرفيت جابجايي ناوگان به اين تقاضاي جديد پاسخ بدهيم.

وي با اشاره به اين كه بيش از 50 در صد از مبلغ يك ميليارد دلار صرف خريد واگن مي‌شود،گفت: بنابراين با توجه به اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها،بودجه يك ميليارد دلاري مترو به هرطريقي ابلاغ شود به نفع همه است.

وي تصريح كرد:شركت متروي تهران بر روي اين يك ميليارد دلار حساب كرده است و براي صرف اين بودجه برنامه مشخصي دارد.اين گونه نيست كه در حال حاضر منتظر تخصيص اين اعتبار مانده و هيچ اقدام و برنامه‌اي براي اين بودجه پيش‌بيني نكرده باشيم.

ربيعي افزود: همه شرايط براي يك خدمت‌رساني مطلوب به شهروندان آماده است. در حال حاضر نيروي انساني، امكان ساخت مترو و توليد واگن‌ به خوبي وجود دارد و قراردادهاي داخلي و خارجي خريد تجهيزات واگن‌ها منعقده شده است و تنها مساله كه در اين زمينه وجود دارد كمبود منابع مالي است.

جذب اعتبار درمدت كمتر از 6 ماه

مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه گفت:اگر اين بودجه يك ميليارد دلاري تخصيص داده شود، قادر خواهيم بود اين اعتبار را درمدت كمتر از 6 ماه جذب كنيم.

براساس قانون قرار است علاوه بر اختصاص يك ميليارد دلار از حساب صندوق ذخيره ارزي به متروي تهران، شهرداري نيز به همين ميزان اعتباري براي توسعه مترو اختصاص دهد.

شهرداري در پرداخت اعتبارات مترو هيچ‌گاه منتظر دولت نماند

ربيعي در پاسخ به اين سوال كه آيا شهرداري براي پرداخت اين اعتبار منتظر تخصيص بودجه يك ميليارد دلاري مترو از صندوق ذخيره‌ارزي از سوي دولت مي‌ماند يا خير،تصريح كرد: شهرداري تهران همواره در پرداخت بودجه‌هاي عمراني ويارانه بليت مترو منتظر دولت نمانده و بسياري از فعاليت‌هاي مترو در بخش بهر‌ه‌برداري و نيز عمراني با كمك اعتبارات شهرداري انجام گرفته است.