فاز دوم اصلاح هندسي معابر جنوب غرب تهران آغاز شد

به گزارش شهر، به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه9، سيد رضا تربت جو، با بيان اينکه طرح اصلاح هندسي ميدان شمشيري بر اساس يک طرح انفورماتيکي انجام مي شود که کارشناسان سازمان ترافيک تصويب کرده اند، تصريح کرد: پياده روي شمال خيابان زرند پيش از اجراي طرح اصلاح معبر، 6 متر عرض داشته اما پس از اجراي اصلاح، به متراژ سه متر کاهش مي يابد.

او طرح دو طرفه شدن مسير تردد حدفاصل سه راه بوتان تا ميدان شمشيري را از اولويت‌هاي نخست برنامه‌ريزي اصلاح معابر در منطقه 9 اعلام و تصريح کرد: با حذف تقاطع واقع در ميدان شمشيري، حجم ترافيک در اين محدوده ساماندهي شد و اصلاح معابر ويژه تردد عابران در اولويت نخست قرار گرفت. به همين منظور، پياده روي شمال خيابان زرند ساماندهي مي‌شود تا هم دو لاين به مسير تردد خودروها افزوده شود و هم از عرض پياده‌روي شمالي اين خيابان کاسته شود.

او با اشاره به پراکندگي و توقف نامنظم خطوط اتوبوس راني، تاکسي‌هاي گردشي و خودروهاي شخصي در مسير تازه تاسيس، متذکر شد: با اجراي طرح اصلاح معبر، ايستگاه‌هاي اتوبوس در جايگاه مشخصي تعبيه مي شوند و تردد وسايل حمل و نقل عمومي به خصوص تاکسي ها نيز روان تر مي شود.

به گفته تربت جو طرح اصلاح معبر خيابان زرند، ضامن موفقيت طرح اصلاح هندسي ميدان شمشيري است و افزايش حداقل 30درصدي سرعت تردد در مسير شرق به غرب اين خيابان، از دست آوردهاي اجراي عمليات کوچک سازي عرض معبر پياده روي شمالي خيابان زرند است.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري منطقه 9 با تاکيد بر اهميت افزايش کيفيت تردد خودروهاي شخصي و عمومي در بخش جنوب غربي کلان شهر تهران، متذکر شد: پس از اجراي طرح اصلاح معبر در شمال خيابان زرند، ايمني تردد عابران، امنيت عبور و مرور خودروهاي شخصي و نحوه رفت و آمد اتوبوس هاي واقع در اين منطقه، نسبت به گذشته حداقل 50درصد منظم تر مي‌شود.