مجلس از هر طريق که بتواند براي توسعه مترو کمک خواهد کرد
نماينده مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي با بيان اينکه مترو طرحي عمراني - سرمايه اي است و نه مصرفي گفت : هر چه براي توسعه مترو هزينه شود در دراز مدت قابل بازگشت خواهد بود و در واقع نوعي سرمايه گذاري است و مجلس نيز از هر طريق که بتواند براي توسعه مترو کمک خواهد کرد.
سيد رضا اکرمي عضو کميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي اظهار کرد : مترو يک پروژه جديد نيست بلکه طرحي است که نتايج و دستاوردهايش را نشان داده و بايد تلاش کنيم هرچه سريع تر خطوط مترو در تهران و ساير کلان شهرها توسعه يابد تا مردم بتوانند از تسهيلات اين وسيله نقليه عمومي بهره مند شوند و ترددها و ترافيک در شهرها تسهيل شود.
وي با اشاره به اينکه همواره ترافيک يکي از اصلي ترين مشکلات شهر تهران و ساير کلان شهرها بوده است افزود : با شروع سال تحصيلي جديد ترافيک تهران و ساير کلان شهرها افزايش يافته ، چنانچه گفته مي شود در تهران با افزايش حدود 25 درصد ترافيک مواجه شده ايم.
نماينده مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي خاطر نشان کرد: هرچه ترافيک سنگين تر شود شاهد افزايش مصرف سوخت و اتلاف انرژي ، اتلاف بيشتر وقت شهروندان و مشکلات و ناراحتي هاي روحي آنان خواهيم بود که اين وضع به هيچ وجه قابل قبول نيست و بايد براي رفع معضل ترافيک اقدامات جدي صورت گيرد .
عضو کميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي تاکيد کرد : در اين ميان توسعه مترو و انتقال سفرها از سطح خيابان ها به زير زمين مي تواند بهترين راه حل معضل ترافيک باشد ضمن آنکه مترو طرحي سرمايه اي است و مي تواند با صرفه جويي در مصرف سوخت ، وقت و همچنين ايجاد مشاغل جديد و ... هزينه هاي صرف شده را بازگرداند.
وي در پاسخ در مورد بررسي طرح يک فوريتي برداشت از حساب ذخيره ارزي براي مترو تهران و 10 کلان شهر ديگر در صحن علني مجلس و تصويب فوريت اين طرح گفت : طرحي که جامع باشد و آسيبي به طرح هاي ديگر وارد نکند مي تواند در مجلس راي بياورد اما در اين ميان توضيح و نحوه مطرح کردن طرح نيز مهم است ، در هر صورت با توجه به مشکلات پيش روي مترو و عزم جدي براي رفع اين مشکلات مجلس تمام همکاري و تلاش خود را براي توسعه مترو خواهد کرد.
