گزارش شهر از روند احداث منوريل در قم
شوراي شهر قم:انتظار شورا رفع ابهامات مونوريل است/ براي احداث منوريل از دولت مشوق‌هايي دريافت كرديم
در حالي كه مونوريل قم در حال اجراست، سخنگوي شوراي اسلامي شهر گفت: انتظار اكثريت اعضاي شوراي شهر قم اين است كه سوالات و ابهامات آنها درباره مونوريل پاسخ داده شود.
حسن بختياري، سخنگوي شوراي شهر قم در گفت و گو با خبرنگار «شهر» با بيان اين مطلب گفت: اكثريت اعضاي شوراي شهر قم كليات منوريل قم را قبول دارند، ولي در اين زمينه سوالات و ابهاماتي وجود دارد كه اعضاي شوراي شهر تقاضا دارند اين سوالات پاسخ داده شود.
وي درادامه گفت: همچنين بيشتر اعضاي شوراي شهر قم بر اين عقيده اند كه براي حفظ حريم معنوي حرم حضرت معصومه(س) سازمان قطار شهري قم بايد تدابيري بيانديشد تا در مقابل حرم، مونوريل از زير زمين عبور كند.
وي در پاسخ به سوال خبرنگار «شهر» كه اين تغيير مسير در ابتدا پيش بيني نشده و بر هزينه‌هاي انجام طرح مي افزايد، گفت: به هر صورت شورا بر اين عقيده است كه اين تغيير مسير براي حفظ حريم معنوي حرم مطهر انجام شود، حتي اگر هزينه بيشتري به بار آورد.
وي درباره متوقف شدن طرح متروي قم عليرغم انجام شدن مطالعات اوليه آن، پس از تصميم به احداث مونوريل در اين شهر گفت: پيش از اين قرار بود به موازات اين مسير، خط 2مترو قم ايجاد شود كه شوراي عالي حمل و نقل و ترافيك كشور تصويب كرد كه به‌جاي مترو در اين مسير، مونوريل احداث شود.
وي انتقاد برخي رسانه‌هاي محلي قم مبني بر فشار دولت براي اجراي اين طرح را رد كرد و اظهارداشت: براي اجراي اين طرح صرفا مشوق‌هايي از سوي دولت ارائه شده است، اين در حالي است كه اكثريت مسئولان شهري قم ايجاد مونوريل را فرصتي براي اين شهر تلقي مي‌كنند، اگر چه در جزييات بايد توجه بيشتري صورت گيرد.
وي همچنين انتقادات وارد شده از سوي مردم به مسير در نظر گرفته شده فاز يك مونوريل قم را وارد ندانست و عنوان كرد: طبق پيش بيني‌هاي صورت گرفته ايستگاه ابتدايي مونوريل در مسير قطار پرسرعت تهران ـ اصفهان و در كنار پايانه مركزي اين شهر كه در آينده احداث خواهد شد، قرار مي گيرد و از اين‌رو مي تواند يكي از شريان‌هاي اصلي شهر قم باشد.
اطلاع شوراي شهر، مساله اين نيست؟!
اين درحالي است كه محمدرضا باقر پناهي، عضو ديگر شوراي شهر قم پيش از اين به رسانه ها گفته بود: در حالي عمليات اجرايي اين پروژه در قم آغاز شده که هنوز مطالعات امکان سنجي و هزينه و فايده آن انجام نشده است و ما نيز اطلاعي از جزييات طرح نداريم.
وي درادامه اظهار داشت كه ما به عنوان اعضاي شوراي شهر قم هنوز در جريان اطلاعات لازم در مورد اجراي مونوريل قرار نگرفته‌ايم و اين طرح هنوز به تصويب اعضا نرسيده است، ضمن اين که اين مساله نگراني‌هايي در اين رابطه به دنبال دارد.
باقرپناهي، معتقد است كه مسوولان شهري در رابطه با پروژه مونوريل قم دچار تناقض گويي شده اند و بهتر است که اجراي اين پروژه متوقف شود.
رييس شوراي شهر قم، گفته است: زماني که اجراي پروژه‌اي به صورت دستوري باشد، معلوم است که همه را دچار سردرگمي مي‌کند.
مسيرپرفراز و نشيب مونوريل در قم!
مطالعات طرح جامع حمل ونقل قم از چهار سال پيش آغاز و در نهايت در جلسه شوراي عالي ترافيک به تصويب رسيد. براساس مطالعات صورت گرفته توسعه شبکه اتوبوسراني، BRT و LRT ( قطار سبک شهري) براي توسعه حمل و نقل عمومي پيشنهاد شد و در جلسه 73 شوراي عالي ترافيک کشور به تصويب اعضا رسيده و به دستگاه‌هاي مربوطه نيز ابلاغ شد.
احداث شبکه قطار شهري نيز در اين جلسه به تاييد شوراي عالي ترافيک رسيد؛ اما ناگهان در هشتاد و يکمين جلسه شورايعالي ترافيک کشور بنا به پيشنهاد شهردار قم و برخي از مسوولان اين استان، مونوريل جايگزين خط Bقطار شهري قم شد.
پس از انجام مرحله مطالعاتي، مردادماه سال گذشته بود كه عمليات احداث مونوريل قم با واگذاري به شركت‌هاي مپنا و كيسون و با حضور مسئولان اين شهر آغاز شد. اين مسير كه در واقع خط B قطار شهري قم محسوب مي شود، به صورت منوريل به اجرا در مي‌آيد و در امتداد رودخانه قم در داخل شهر در حال احداث است. اين فازمونوريل قم از پايانه شمالي يعني پايانه اميركبير كه در كنار عوارضي اتوبان قم ـ تهران احداث مي‌شود، آغاز شده و تا مصلي ادامه خواهد يافت.
در حالي كه مراحل نصب پايه‌هاي مونوريل در قم مدتي آغاز شده است و بر اساس طرح ابتدايي قرار بود كل مسير به صورت هوايي اجرا شود، عابديني پور، شهردار قم هفته گذشته اعلام كرد با نظر علما و مسئولان قم و براي عدم تعارض با حريم معنوي حرم حضرت معصومه(س) مونوريل قم در برابر حرم مطهر ازتونلي در زير زمين عبور خواهد كرد، تا تغيير ديگري در مسير پرفراز و نشيب مونوريل در قم صورت بپذيرد.
پروژه مونوريل قم در حالي در دست احداث است كه هم چنان انتقادات زيادي از سوي برخي اعضاي شوراي شهر قم بر آن وارد مي‌شود. علاوه بر اين شهروندان قمي كه سال‌هاست در انتظار انجام پروژه هايي مانند طرح حرم تا جمكران(بزرگراه پيامبر اعظم) هستند، با ديده ترديد به اين طرح مي‌نگرند. آنها معتقدند با توجه به گره هاي ترافيكي كه شهر قم با آنها دست به گريبان است، احداث مونوريل در اين مسير كمكي به حل مشكلات مردم اين شهر نخواهد كرد.
در همين زمينه: