بحث كيفيت پروژه‌ها در شهرداري تهران بسيار جدي است

به گزارش خبرنگار «شهر» مازيار حسيني، معاون فني عمراني شهرداري تهران در جمع خبرنگاران به روند انجام پروژه‌هاي عمراني شهر تهران اشاره كرد و گفت: براي ارتقاي پرو‍ژه‌هاي عمراني در شهر تهران، سخت‌گيري‌هاي زيادي براي انتخاب پيمانكاران صورت مي‌گيرد، بدين صورت كه علاوه بر اخذ تاييدصلاحيت توسط سازمان مديريت و برنامه ريزي ، ارزيابي مجددي نيز در هر پرو‍ژه توسط ادارات كل هماهنگي مناطق نيز انجام مي‌شود.

وي اضافه كرد: هم چنين علاوه بر اين كه نظارت دقيقي بر مناقصات با حضور نماينده دادستان كل كشور صورت مي گيرد، با صدور كارت پيمانكاري در مناطق،  نظارت مستمر بر كار پيمانكاران انجام مي‌شود.

حسيني ارتقاي پيمانكاران در نواحي يكي را از اهداف  معاونت فني عمراني برشمرد و ادامه داد: يكي از درخواست‌هاي هميشگي مردم ارتقاي كيفي پروژه‌ها در سطح شهر بوده است، ضمن اين كه بحث كيفيت پروژه‌ها براي ما بسيار جدي است.

وي تصريح كرد: علاوه بر اين كه سعي داريم امور را به شوراياري‌ها و مديريت نواحي واگذاركنيم، درباره  نحوه ارائه پروژه‌ها به پيمانكاران هم برنامه‌هايي داريم تا با ايجاد رقابت سالم ميان پيمانكاران، ازفكرها و ايده‌هاي جديد استفاده كنيم، ضمن اين‌كه اندك شائبه‌هاي موجود در اين زمينه هم برطرف شود.

معاون فني عمراني شهرداري تهران در پاسخ به سوال خبرنگار «شهر» در مورد تاكيد شهردار تهران در تبديل شهرداري از يك سازمان خدماتي به يك نهاد اجتماعي و پيوست اجتماعي طرح‌هاي عمراني گفت: ما هم معتقديم تلاش‌ها نبايد صرفا به ساخت يك سازه ختم شود، بلكه هرطرح بايد وي‍ژگي‌هاي خودش را داشته باشد، چون يك سازه مثل پل جواديه مي‌تواند يك منطقه را متحول كند.

وي پل جواديه را يكي از اين طرح‌ها دانست و افزود: ما معتقديم هر پروژه عمراني يك نمادبراي شهر است و بايد كاركرد اجتماعي براي شهروندان و شهر به همراه داشته باشد.

اين مسئول شهري درباره روند اجرايي اين پل گفت: اتصال كابل‌هاي عرضه به قوس اين پل صورت گرفته و عمليات پيش كششي اوليه نيز در حال اجراست و عرشه اين پل تا پيش از مهرماه بهره‌برداري مي شود.

وي درباره بزرگراه يادگار امام نيز گفت: اين پروژه حدفاصل خيابان آزادي تا خيابان امام خميني در حال تكميل است و اين فاز تا دهه فجر سال جاري مورد بهره برداري قرار مي‌گيرد.

معاون شهردارتهران خاطرنشان كرد: البته طبق وعده‌اي كه داده‌ايم، دوربرگردان شمال اين بزرگراه تا قبل از مهرماه بهره برداي خواهد شد.

وي انجام پل لاله در بزرگراه شهيد باكري را نيز پايان يافته توصيف كرد و اظهار داشت: تنهامرحله باقي مانده اين بزرگراه اتصال آن به بزرگراه تهران كرج است كه بخش شمال به غرب و شرق به شمال آن در سال جاري پايان مي يابد و باقي‌مانده آن نيز در سال آينده مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرد.

حسيني بااشاره به اين‌كه بخشي از اين مسير بايد با يك پل از روي خطوط مترو عبور كند، گفت:با توجه به اين‌كه اين مسير در يكي از ورودي هاي شهر تهران قرار دارد، طبق دستورشهردار تهران، اين پل از يك معماري مدرن به همراه الگوي ايراني اسلامي برخوردارخواهد بود تا الگوي جديدي در كشور ايجاد شود.

وي درادامه به پروژه كاروانسراي سنگي اشاره كرد و گفت: در اين طرح يك تكنولو‍ژي جديداحداث پل با دهانه‌هاي بزرگ به كار خواهد رفت و با توجه به سرمايه‌گذاري در حوزه پل‌هاي بتوني پيش ساخته، اين پروژه زيرساختي براي صنعت كشور خواهد بود.

معاون شهردارخاطرنشان كرد: عليرغم اين‌كه ساخت اين پل پيچيدگي هاي خاص خودش را دارد، اميدواريم سال آينده در همين ايام قابل بهره‌برداري باشد.

وي با بيان اين نكته كه مشكل معارضان ملكي و تاسيساتي بزرگ‌ترين مانع براي پيشبرد طرح هاي عمراني همانند پروژه بزرگراه شهيد زين‌الدين در شهرهاست، عنوان كرد: با تلاش شهرداري تهران و رفع معارضاني هم‌چون املاك باغ جعفري، كارخانه‌هاي صنعتي و وجودخطوط آب و برق در اين مسير، پروژه شهيد زين‌الدين حداكثر تا سال 1390 به بهره‌برداري خواهد رسيد، ضمن اينكه دكتر قاليباف بر حل مشكلات معارضان ملكي بدون تنش و با احترام به شهروندان تاكيد دارد.

حسيني درپايان گفت: باعث خوشحالي است كه معاونت فني و عمراني شهرداري تهران بيش از 7ميليون ناظر دارد و همه شهروندان درباره فعاليت‌هاي اين معاونت اظهارنظر مي‌كنند و فعاليت‌هاي آن زير ذره‌بين قرار دارد.

براساس اين گزارش، در چهاردهمين جلسه ارتباط مستقيم شهروندان با مديران شهرداري که با حضور معاون فني و عمراني برگزار شد، 50 شهروند به صورت تلفني و 8 شهروندديگر به صورت حضوري مسايل خود را مطرح کردند. مطالبات پيمانکاران، پل يادگار امام و پروژه ابريشم بيشترين مسايل مطرح شده از سوي شهروندان بود.