معاون بهره‌برداري اتوبوسراني:
خط شبانه جمهوري-پارك‌وي راه‌اندازي شد/ افرايش جابجايي مسافر BRT وليعصر به 400هزار نفر
معاون بهره‌برداري شركت اتوبوسراني تهران گفت: همزمان با راه‌اندازي آزمايشي فاز اول خط چهار BRT در بزرگراه شهيد چمران خط شبانه جمهوري- پارك وي نيز راه‌اندازي شد.
اكبر عربي در گفت‌وگو با خبرنگار«شهر» با اشاره به راه‌اندازي آزمايشي فاز اول خط چهار BRT در بزرگراه شهيد چمران به همراه ادامه خط هفت اتوبوس‌هاي تندرو،اظهار داشت: همزمان با راه‌اندازي اين خطوط ، ضعف‌ها و مشكلات موجود مشخص و در مدت كمتر از 24 ساعت اين نواقص رفع شد.
معاون بهره‌برداري شركت اتوبوسراني تهران و حومه در مورد راه‌اندازي ادامه خط هفت اتوبوس‌هاي تندرو در خيابان وليعصر(عج) حدفاصل پارك‌وي تا تجريش، گفت: هم اكنون در اين بخش از خط ،لاين ويژه و اختصاصي براي اتوبوس‌ها نداريم و تردد آنها همراه با بارترافيكي انجام مي‌شود.
وي ادامه داد:اين وضعيت مشكلاتي را به وجود آورده و تردد اتوبوس‌ها با تاخير انجام مي‌شود كه بابت اين موضوع از شهروندان عذرخواهي مي‌كنيم.
افزايش 30درصدي ناوگان عمومي وليعصر(عج)
عربي افزود: در اين بخش از خط هفت BRT ميزان جابجايي مسافر بالا بوده و با وجود افزايش ناوگان در اين خط به دليل تقاضاي بسيار زياد مسافر نتواسته‌ايم جوابگوي اين نياز باشيم.
وي اظهار داشت: همزمان با راه اندازي خط هفت اتوبوس‌هاي تندرو در خيابان وليعصر(عج) حدفاصل پارك‌وي تا تجريش، ظرفيت ناوگان اين خط نزديك به 30درصد افزايش يافت و 50 دستگاه اتوبوس ديگر به اين خط اضافه شد.
خط هفت BRTرقيب خط يك مي‌شود
وي تصريح كرد: در حاضر كه سرويس‌دهي در خط هفت BRT به ميدان تجريش نيز انجام مي‌شود به طور قطع اين خط رقيب اصلي خط يك BRT در جابجايي مسافر خواهد شد.
معاون بهره‌برداري شركت اتوبوسراني تهران و حومه گفت: تا يك ماه آينده ميزان جابجايي مسافر در خط هفت اتوبوس‌هاي تندرو به بيش از 400هزار مسافر مي‌رسد.
تقاضاي بسيار زياد مسافر براي خطوط «فيدر» خط چهار BRT
عربي در مورد خط چهار BRT در بزرگراه شهيد چمران نيز اظهار داشت: در حال‌حاضر فاز اول اين خط نيز با 11 ايستگاه فعال شده و در اين زمينه تنها ايستگاه تابناك با كمي تاخير در حال احداث است. البته هم اكنون براي رفاه حال مسافران توقف‌گاه موقتي در اين محل وجود دارد.
وي افزود: پلهاي عابر پياده نيز براي همه ايستگاه‌ها احداث شده است.همچنين درحال حاضر 100 دستگاه اتوبوس دراين خط به شهروندان سرويس‌دهي مي‌كنند.
وي خاطرنشان كرد: مجموعه امداد اتوبوسراني نيز با تمام قوا در محل حاضر هستند تا در صورت بروز خرابي، بلافاصله مشكل را مرتفع كنند.
معاون بهره‌برداري شركت اتوبوسراني تهران و حومه از راه‌اندازي 12خط «فيدر» و تغذيه‌كننده در بخش غربي تهران همزمان با شروع فعاليت خط چهار BRT در بزرگراه شهيد چمران خبرداد و افزود: روز گذشته در تعدادي از اين خطها استقبال مسافران به نحوي بود كه ناوگان موجود پاسخ‌گوي نياز نبود و مجبور به افزايش ظرفيت در اين خطوط شديم.
وي خاطرنشان كرد:خطوط «فيدر»، مسيرهاي كوتاهي هستند كه مردم را به خطوط BRT مي‌رساند و به طور معمول در محل‌هايي احداث مي‌شوند كه ميزان جابجايي مسافر زياد است.
عربي تصريح كرد:هم اكنون اين خطها در مكان‌هايي ازجمله پل مديريت،نبش خيابان تابناك،ميدان جمهوري وميدان توحيد پيش بيني شده است.
وي گفت: باتوجه به اين كه هم اكنون سفرهاي تابستاني ادامه دارد و در آستانه ماه رمضان هستيم شهر وضعيت خلوتي دارد. بنابراين قضاوت در مورد استقبال مردم از خط چهار BRT را بايد به بعد از ماه‌رمضان و آغاز سال تحصيلي موكول كنيم.
وي اظهار داشت: با رسيدن اين خط به ترمينال جنوب به طور قطع شرايط و امكانات بسيار خوبي براي شهروندان در اين حوزه به وجود خواهد آمد.
معاون بهره‌برداري شركت اتوبوسراني تهران و حومه با اشاره به اين كه با راه‌اندازي هر خط BRT مسير شبانه آن نيز فعال مي‌شودگفت: همزمان با راه‌اندازي آزمايشي فاز اول خط چهار BRT در بزرگراه شهيد چمران خط شبانه جمهوري- پارك وي نيز راه‌اندازي شد.
درهمين زمينه بخوانيد:
BRT چمران هفته آينده آماده بهره‌برداري است
سرويس‌دهي BRT به تجريش از هفته آينده آغاز مي‌شود
عمليات احداث پنجمين خط BRT پايتخت در مراحل پاياني
اختصاص 100 دستگاه اتوبوس براي خط 4
احداث 12 خط «فيدر» براي تقويت خط چهار BRT
نصب پلهاي مكانيزه در مسيرBRT چمران
عرض محور چمران با اجراي BRT كم نشده است/ سال گذشته يك لاين اضافه كرده‌بوديم
اتوبوس‌هاي تندرو در بزرگراه شهيد چمران به حرکت در مي آيند