مشكلات ناشي از فعاليت اجرايي خط 7 مترو حل مي‌شود
در جلسه مشترك مسئولان منطقه 17وپيمانكار خط 7 متر و بر همكاري و تعامل بيشتر به منظور كاهش مشكلات ناشي از فعاليت اجرايي كارگاه خط 7 تاكيد شد.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه 17،بروز پيامدهاي ناشي ازعمليات اجرايي پروژه‌هاي عظيم عمراني همچون حفر تونل مترو در فضاي کالبدي مناطق پرتراکم شهري همواره از مسايل جانبي فعاليتهاي توسعه‌اي در شهر تهران است. منطقه 17 نيز با توجه به عبور در خط مترو 3 و 7 وپروژه زيرزميني‌شدن راه آهن تهران تبريز طي سال‌هاي اخير در معرض اين موضوعات قرار گرفته است .
كارگاه خط 7 مترو تهران كه از ميدان بوستان در شمال غرب تهران تا مشيريه در جنوب شرق تهران امتداد خواهد داشت، در نقطه مياني مسير از تقاطع اتوبان نواب و خيابان هلال احمر عبور خواهد كرد كه شهرداري منطقه 17 بخش‌هايي از زمين‌هاي منطقه را در اختيار مجريان اين پروژه قرار داده است.
حجم عظيم خاكبرداري ناشي از احداث تونل خط 7 كه با دستگاه‌هاي تي بي ام انجام مي‌شود مشكلات عديده‌اي را براي نطافت معابر محدوده اطراف كارگاه و همچنين تردد شهروندان به وجود آورده است.
از اواخر بهار سال‌جاري كه عمليات حفاري تونل خط 7 مترو واقع در حاشيه بزرگراه نواب آغاز شده به علت سهل انگاري انتقال‌دهندگان خاك و نخاله هنگام حمل ضايعات آلودگي فيزيكي و بصري در اين مسير به وجود آمده است.
در جلسه‌اي كه صبح امروز در دفتر معاونت حمل و نقل و ترافيك منطقه و با حضور معاونين امورشهر؛ ترافيك و شهردار ناحيه 3 منطقه به همراه نمايندگاني از موسسه پيمانكار پروژه مترو برگزار شد، مسائل و مشكلات حاصل از فعاليت اجرايي كارگاه خط 7 مترو را مورد بحث و بررسي قرار گرفت.
به گفته محمد جواد جوهريان معاون امور شهر و فضاي سبز منطقه 17 مسير فوق از محورهاي اصلي ارتباط شمال و جنوب كلان شهر تهران به شمار مي رود و خاكبرداري و انتقال روزانه نخاله ها كه به صورت گل و لاي است مشكلاتي را براي ترددكنندگان بوجود آورده است.
جوهريان در اين خصوص خاطر نشان كرد: حوزه خدمات شهري منطقه به طور مستمر مسير تردد عوامل كارگاه مترو را كنترل و نسبت به نظافت و شست و شوي اين محدوده اقدام مي كند.
وي با بيان اين مطلب كه خط 3 مترو و پروژه راه آهن نيز همزمان در منطقه در حال فعاليت هستند افزود: پروژه زيرزميني شدن خط آهن تهران تبريز و ترددهاي شبانه كارگاه هاي مترو، فعاليت هاي مضاعف حوزه خدمات شهري منطقه و نواحي سه گانه را براي پاكسازي چهره منطقه مي طلبد تا قبل از طلوع آفتاب محدوده را براي استفاده شهروندان آماده كند.
معاون امور شهر و فضاي سبز منطقه ضمن اشاره به محدود بودن امكانات منطقه، بر تعامل بيشتر كارگاه هاي مترو، همانند تعامل ويژه ميان پيمانكاران پروژه زيرزميني شدن راه آهن و شهرداري منطقه تأكيد كرد و گفت: اين تعامل مي تواند ضمن رعايت حقوق شهروندي اهالي مجاور كارگاه،ٍ چهره منطقه را نيز دگرگون كرده و زيبايي بصري را به منطقه برگرداند.
جوهريان همچنين از توافق با مدير تونل مترو ، نماينده موسسه فاطر جهت احداث مسير ويژه دسترسي به محل كارگاه توسط خبر داد و افزود: عمليات اجرايي اين پروژه پس از جمع آوري خاك و نخاله مازاد در مسير كارگاه توسط حوزه خدمات شهري منطقه و همكاري پيمانكار خط 7 مترو از سوي حوزه هاي ترافيك و فني و عمراني منطقه آغاز مي شود و به مدت يك ماه ادامه خواهد داشت.
جوهريان تأكيد كرد: ساخت اين مسير دسترسي، آلودگي سطحي در باند كندرو و غربي بزرگراه نواب (ضلع جنوب كارگاه مترو) را به طور چشمگيري كاهش مي دهد.
معاون امور شهر منطقه خاطرنشان كرد: پيمانكار خط 7 مترو نيروهاي كارگري خود را به منظور نظافت روزانه معابر اطراف به ويژه خيابان قزوين در محل مستقر مي كند و ناحيه 3 نيز فعاليتهاي اين پيمانكار را نظارت خواهد كرد. همچنين در اين جلسه هماهنگي هاي لازم جهت سهولت تردد كاميون‌هاي كارگاه مترو، تحويل زمين مناسب براي فعاليت كارگاه توسط حوزه حمل و نقل و ترافيك منطقه انجام شد.