نخستين مرحله پروژه بهسازي آسفالت خط يك BRT پايان يافت
عمليات اجرايي نخستين مرحله از پروژه بهسازي آسفالت ايستگاه‌هاي خط 1 سامانه اتوبوس‌هاي تندرو "BRT "حد فاصل ميدان فردوسي تا ميدان انقلاب در کمتر از 18 روز به پايان رسيد.
به گزارش شهر به نقل از پايگاه خبري معاونت فني وعمراني شهرداري تهران مهندس علي اصغر مونسان، مدير عامل سازمان مهندسي وعمراني شهر تهران با اعلام اين خبر افزود: در نخستين مرحله از اجراي اين پروژه، بهسازي آسفالت 9 ايستگاه از خط يك سامانه اتوبوس‌هاي تندرو به طول 1147 متر و با بهره‌گيري از فن‌آوري نوين بتون و آسفالت رنگي در ايستگاه‌هاي شمالي و جنوبي ميدان فردوسي، شمال شرقي، شمال غربي و جنوب شرقي خيابان وليعصر همچنين جنوب دانشگاه تهران و ايستگاه شمالي ميدان انقلاب انجام شد که علاوه بر زيبايي از دوام ، پايداري و عمر مفيد بيشتري برخوردار است.
وي خاطر نشان کرد: با توجه به حجم ترافيک روزانه در اين محدوده، چون انجام فعاليت‌هاي بهسازي هنگام روز امکان پذير نبود با هماهنگي سازمان حمل و نقل ترافيک شهر تهران و همکاري راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ عمليات اجرايي پروژه از 22 مرداد در ساعات شب آغاز شد و در کمتر از 18 روز به پايان رسيد .
مهندس مونسان گفت: اين مرحله از پروژه بهسازي آسفالت ايستگاه‌هاي خطوط " BRT" براساس اولويت تعيين شده و با همکاري و هماهنگي ديگر دستگاه‌هاي ذيربط اجرا شد و در حال حاضر عمليات اجرايي دومين مرحله اين پروژه در ايستگاه‌هاي حد فاصل ميدان انقلاب تا ميدان آزادي آغاز شده است .
مدير عامل سازمان مهندسي وعمراني شهر تهران ابراز اميدواري کرد با اجراي مرحله دوم پروژه بهسازي آسفالت ايستگاه‌هاي خط 1 سامانه اتوبوس‌هاي تندرو و تکميل ايستگاه‌هاي باقيمانده شاهد روانتر شدن حمل و نقل عمومي و رضايت بيشتر شهروندان باشيم.