نطق لاهوتي در موافقت از طرح برداشت از حساب ذخيره ارزي براي مترو؛
با اعتبارات اندک ، مترو تهران تا 30 سال ديگر هم تکميل نمي شود
عضو هيئت رئيسه کميسيون عمران مجلس با بيان اينکه با روندي که تا کنون داشته ايم و اختصاص اعتبارات اندک، مترو تهران تا 30 سال ديگر هم تکميل نمي شود، گفت : از سال 53 که عمليات اجرايي احداث مترو در تهران آغاز شده تنها 110 کيلومتر مترو و به عبارتي به طور ميانگين سالي 3 کيلومتر مترو در پايتخت به بهره برداري رسيده است.
به گزارش شهر ، مهرداد لاهوتي صبح امروز در مجلس شوراي اسلامي در موافقت با تصويب يک فوريت طرح برداشت از حساب ذخيره ارزي براي مترو تهران و 10 کلان شهر با بيان اين مطلب اظهار کرد : امکان برداشت از اعتبارات صندوق ذخيره ارزي براي توسعه مترو اهميت بسيار زيادي دارد زيرا با اعتبارات اندک و ادامه روند کنوني سال ها تکميل شبکه مترو در تهران و ساير شهرها زمان خواهد برد.
وي ادامه داد : براساس قانون حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت سهم حمل ونقل عمومي در سفرهاي شهري بايد به 75 درصد برسد که در اين ميان بايد 30 درصد از سفرها با مترو صورت گيرد اما در حال حاضر تنها 5 درصد از سفرهاي شهر تهران با مترو انجام مي شود.
نماينده مردم لنگرود در مجلس تصريح کرد : همچنين بر اساس ماده 10 قانون حمل ونقل عمومي و مديريت مصرف سوخت دولت موظف است که سالانه براي حمل ونقل درون شهري 4 هزار ميليارد اعتبار در نظر بگيرد اما تحقق کامل اين رقم با توجه به بودجه کل کشور امکان پذير نيست و بايد براي جبران امکان استفاده از اعتبارات ارزي را براي توسعه حمل ونقل عمومي فراهم سازيم.
وي خاطر نشان کرد : عمليات عمراني احداث مترو در کلان شهرهاي اصفهان ، شيراز ، تبريز و مشهد نيز از سال 80 و اهواز از سال 84 آغاز شده اما روند توسعه مترو در اين شهرها نيز به دليل کمبود اعتبارات به کندي پيش مي رود و بايد براي رفع مشکلات مترو به طور جدي اقدام شود.
عضو هيئت رئيسه کميسيون عمران مجلس با تاکيد بر اينکه ترافيک امروز تنها مشکل کلان شهرها نيست و شهرهاي بزرگ نيز با آن مواجه اند و بايد زمينه توسعه مترو در اين شهرها نيز فراهم شود گفت : مترو ضمن کاهش ترافيک و معضلات ناشي از آن مانند اتلاف وقت شهروندان ، آلودگي هوا و... سبب صرفه جويي کلان در مصرف سوخت و انرژي مي شود.
شايان ذکر است براساس طرح برداشت از حساب ذخيره اررزي براي مترو تهران و 10 کلان شهر، مبلغ يک ميليارد دلار در سال 88 به عنوان تسهيلات به مترو تهران اختصاص مي يابد و همچنين رديف جداگانه اي معادل يک ميليارد دلار براي مترو ساير کلانشهرها تخصيص داده خواهد شد.
