تردد 30 ميليون خودرو نامرئي در تهران/ انباشت آلودگي هوا در نيمه دوم سال

به گزارش خبرنگار «شهر» وحيد نوروزي در حاشيه بازديد فرمانده پليس راهور تهران بزرگ از مرکز معاينه فني نيايش اظهاركرد: افزايش انتشار آلاينده خودروها امسال مشهود بوده است و پيش بيني مي‌شود که اين افزايش به چند دليل عمده باشد.

وي افزود : خودروها قرار بود طبق يک بازه زماني از اول امسال داراي استاندارد يورو 3 شوند و کيفيت بنزين نيز ارتقا يابد ولي متاسفانه خودرو سازان و وزارت نفت در اين دو بحث عقب نشيني کردند و همچنان خودروهاي داخلي بر اساس استاندارد يورو 2 توليد مي شوند؛ ضمن آنکه نگراني هايي از کيفيت بنزين توليدي نيز وجود دارد که انتظار مي‌رود براي ارتقاي کيفيت بنزين ، مرجعي غير از وزارت نفت بر اين موضوع نظارت کند.

مدير عامل ستاد مرکزي معاينه فني خودروها با بيان اينکه ميزان مردودي خودروها به دليل توليد آلاينده هاي بيش از حد استاندارد، امسال 42 درصد بوده و نسبت به سال گذشته 4 درصد افزايش يافته است، گفت : در سال 89 مشاهدات و برداشت هاي مراکز معاينه فني نشانگر افزايش قابل توجه انتشار آلاينده ها از خودروها بوده است.

نوروزي تصريح کرد: همچنين يکي از مهمترين موضوعاتي که بايد در سال 89مورد توجه قرار بگيرد وضعيت مبدل هاي کاتاليستي است ، زيرا اين قطعه بيش از 3 سال نمي‌تواند کارکرد داشته باشد و مشکل اصلي ما اکنون اين است که خودروهاي سال 82 به بعد اين قطعه را به طور کامل از دست داده اند و اين موضوع باعث شده که عملا هريک از اين خودروها به اندازه 8 تا 10 خودرو استاندارد آلودگي ايجاد کند.

وي با بيان اينکه در حال حاضر روزانه 300 خودرو در مراکز معاينه فني به دليل مشکل مبدل هاي کاتاليستي مردود مي شوند گفت : اگرچه ما خودروهايي را که به مراکز معاينه فني مراجعه کرده و دچار نقص در اين قطعه هستند مردود اعلام کرده و به آنها برگه معاينه فني نمي دهيم اما نمايندگي هاي پس از فروش و خودرو سازان حمايت لازم را براي ارائه اين قطعه به شهروندان ندارند به گونه اي که يا مبدل کاتاليستي در مراکز خدمات پس از فروش وجود ندارد و يا اينکه قيمت آن بسيار بالاست.

نوروزي ادامه داد : قيمت مبدل هاي کاتاليستي در خودوروهاي مختلف از 80 هزار تومان تا يک ميليون 500 هزار تومان است که براي آنکه شهروندان بتوانند به راحتي نسبت به تعويض اين قطعه اقدام کنند نياز به حمايت هاي جدي دولت و حتي پرداخت يارانه ها به اين بخش است.

وي با بيان اينکه روزانه حدود 5/2 ميليون خودرو در شهر تهران تردد مي کنند که مبدل کاتاليستي شان دچار مشکل است و هرکدام از آنها در واقع 8 تا 10 برابر يک خودروي استاندارد توليد آلودگي دارند، گفت : در واقع ما به دليل مشکل مبدل هاي کاتاليستي خودروهايي داريم که به اندازه 20 تا 30 ميليون خودروي نامرئي توليد آلايندگي دارند.

مدير ستاد مرکزي معاينه فني خودوروها تاکيد کرد : مسئله مبدل هاي کاتاليستي در سال 89 بايد بيش از هر چيزي مورد توجه قرار گيرد و مسئله اصلي باشد.

وي تصريح کرد: هواشناسي پيش بيني کرده که در نيمه دوم امسال پايداري جوي خواهيم داشت که اين يعني انباشت آلودگي هوا و هشداري جدي بر اينکه بايد توجه ويژه به آلايندگي خودروها و نقص مبدل هاي کاتاليستي داشته باشيم.

وي با بيان اينکه در شش ماهه اول امسال تنها حدود 30 درصد ظرفيت مراکز معاينه فني فعال بودند گفت: در شش ماه نخست سال در مجموع 520 هزار خودروي سبک به مراکز معاينه فني مراجعه کردند و روزانه ميزان مراجعات به مراکز حدود 3 هزارو 800 خودرو است اين در حالي است که ظرفيت کنوني مراکز معاينه فني 7 هزار خودرو در روز بوده و قابليت ارتقا ظرفيت تا 145 هزار خودرو نيز وجود دارد.