مونسان:
كار ساخت بزرگ‌ترين تونل شهري كشور در آينده‌اي نزديك آغاز مي شود
مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهر تهران گفت: احداث تونل صياد شيرازي نقش موثري در كاهش ترافيك، تسهيل آمدوشد و افزايش كارآمدي شبكه بزرگراهي تهران خواهد داشت.
علي‌اصغر مونسان، مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» با بيان اين مطلب گفت: اين تونل 10كيلومتري به صورت 2طبقه پيش‌بيني شده كه طبقه بالا به‌منظور تردد جنوب به‌شمال و طبقه پايين محور تردد شمال به‌جنوب درنظر گرفته شد.
وي با اشاره به‌مسير اين تونل در ادامه بزرگراه صياد شيرازي و از شمال ميدان سپاه تا جنوب بزرگراه بعثت افزود: اين تونل از ميدان ابن‌سينا، خيابان بهارستان، ميدان بهارستان، خيابان مصطفي خميني، خيابان صاحب‌جمع، ميدان شوش و خيابان فداييان اسلام عبور مي‌كند.
مدير عامل سازمان مهندسي و عمران شهر تهران تصريح كرد: با احداث تونل صياد ضمن كاهش زمان سفر و زمان توقف در محدوده اطراف تونل، شاهد بهبود عملكرد شبكه بزرگراهي شمال ـ جنوب تهران خواهيم بود.
وي اضافه كرد: تعبيه دستگاه‌هاي تهويه و سازه‌هاي خروج پياده و پاركينگ هاي اضطراري در هر 1000متر در طول مسير و ايجاد سازه‌هاي ارتباط پياده بين طبقات در هر 250متر در طول مسير از ويژگي‌هاي اين طرح به شمار مي‌آيد، ضمن اين كه اين طول در عمق 22متر تا 45متري زمين احداث مي شود.
به گفته مونسان، اين مسير داراي 400 متر شيب ورودي (رمپ) در جنوب بزرگراه بعثت و شمال بزرگراه آزادگان، 8360 متر تونل مکانيـزه حد فاصل جنوب بزرگراه بعثت تا شمال ميدان سپاه، 590 متر تونل کندوپوش حد فاصل شمال ميدان سپاه تا جنوب خيابان کاج، 120 متر شيب ورودي (رمپ) شمالي در محدوده خيابان کاج و در نهايت 530 متر پل پلازا حد فاصل خيابان کاج تا پل شيخ صفي است.