تاريخچه ساخت متروي استانبول
ساخت متروي استانبول موسوم به M2 در سال 1992 ميلادي آغاز شد. اما تا زمان تکميل فاز اول اين خط مشکلات بسيار زيادي در مسير ساخت آن پديد آمد. يکي از مهمترين مسائل ساخت متروي استانبول برخورد با آثار تاريخي و مکان‌هاي تاريخي در طول حفاري تونل‌هاي مترو بود که ساخت آن را با تاخير و مسائل بسيار زيادي مواجه کرد.
به گزارش شهر، به علت قرار گرفتن استانبول در کمربند زلزله تونل‌هاي متروي اين شهر به گونه‌اي طراحي شده‌اند که تا 9 ريشتر زلزله را تحمل کنند.
در سال 2000 ميلادي پس از چندين تاخير در افتتاح، اولين بخش خط يک متروي استانبول وارد سرويس شد، اين خط تنها 8 کيلومتر طول و 6 ايستگاه داشت. ظرفيت اين خط مترو با 4قطار برابر با روزانه 130 هزار مسافر بود.
در سال 2009 طرح توسعه‌ي شمالي اين خط مترو به بهره‌برداري رسيد و در سال 2010 اين خط از جنوب نيز ادامه پيدا کرد.هزينه‌ي بر آورد شده براي توسعه‌ي جنوب خط متروي استانبول به طول 5.2کيلومتر برابر با 593 ميليون دلار اعلام شده‌است که تقريبابرابر با 114 ميليون دلار براي هر کيلومتر از اين خط است.
در حالي که 16/2 کيلومتر از خط اول متروي استانبول دربخش اروپايي اين شهر ساخته‌شده‌است، خط بخش آسيايي اين شهر نيز در حال ساخت است که طول بخش در حال ساخت متروي استانبول به 25 کيلومتر خواهد رسيد.
(منبع: وبسايت شرکت حمل و نقل استانبول)