کد خبر: ۲۶۲۲۰

قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل خبر داد:

ثبت نام خودرو هاي اسقاطي از 19 آبان ماه آغاز مي شود

قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل از آغاز ثبت نام خودرو هاي فرسوده براي اسقاط از 19 آبان ماه سال جاري خبر داد.

به گزارش خبرنگار شهر مهندس رجبي در نشست خبري روز دوشنبه خود افزود: اين طرح براي 90 هزار دستگاه خودروي سواري شخصي براي محصولات سايپا و با تسهيلات بانك‌هاي «ملت» و «تجارت» صورت مي پذيرد.

 

رجبي ادامه داد: در اين طرح خودروهايي با پلاك منطقه‌اي ايران و داراي گواهي تسجيل راهور ناجا (داراي VIN) و داراي سند قطعي به نام مالك خودرو فرسوده و يا داراي وكالت بلاعزل از مالك تا قبل از ثبت‌نام مي‌شود.

 

وي ادامه داد: شرايط پذيرش خودروي فرسوده همانند طرح‌هاي قبلي است و ورود خودرو با موتور روشن به مركز اسقاط لازم است.

 

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور اضافه كرد: 50 هزار مورد از اين تسهيلات توسط بانك «ملت» و 40 هزار مورد از اين تسهيلات توسط بانك «تجارت» اجرايي مي‌شود و تلاش مي‌كنيم تا هشت ماه آينده كامل شود.

 

وي اظهار كرد: زمان شروع اين طرح 19 چهارشنبه آبان ماه بوده و به مدت 15 روز ادامه دارد ، همچنين ثبت‌نام در اين طرح از طريق نمايندگي هاي مجاز شركت سايپا و صرفا در سايت www.farsoodeh.org صورت مي‌گيرد.

 

رجبي تاكيد كرد: متقاضيان از مراجعه به مراكزي كه اقدام به نصب تابلوهاي جديد براي اين طرح مي‌كنند خودداري كرده و تنها به نمايندگي‌هاي مجاز سايپا مراجعه كنند، در غير اين صورت مسووليت هر نوع خسارتي با خود آن‌ها خواهد بود.

 

وي ياد آوري اين كه ظرفيت پذيرش خودرو در اين مرحله 90 دستگاه خودرو است، تصريح كرد: خودروهايي با مدل سال‌هاي 1354 تا 1364 شمسي و معادل ميلادي آن در اين طرح ثبت‌نام مي‌شوند.

 

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور خاطرنشان كرد كه انتخاب مركز اسقاط به صورت سيستمي توسط ستاد انجام مي‌شود و نمايندگي‌هاي ثبت‌نام حق هيچ گونه دخالت در مركز اسقاط و اعلام متقاضي را ندارند و دريافت هر نوع وجهي از متقاضيان كاملا غير قانوني است.

 

وي اضافه كرد: ارزش اسقاط خودروهاي فرسوده يك ميليون تومان بوده كه پس از اسقاط اين مبلغ از خودرو تحويل گرفته شده محاسبه مي‌شود و با توجه به وام 5 ميليون توماني اين طرح متقاضي مبلغ اندكي را براي نوسازي پرداخت مي‌كند .

 

رجبي اظهار كرد: اين وام 5 ميليون توماني با نرخ سود 14 درصد باز پرداخت پنج ساله خواهد داشت و توسط بانك‌هاي «ملت» و «تجارت» پرداخت مي‌شود.

 

وي توضيح داد كه براي اين وام پنج ميليون توماني يك ضامن معتبر كافي است.

 

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور بيان كرد: تلاش مي‌شود تا طبق قول‌هاي داده شده از سوي خودروسازان، خودروهاي جايگزين 20 روز پس از پرداخت وام تحويل داده شوند.

 

وي در پاسخ به اين سوال كه چرا در اين طرح تنها خودروي «پرايد» پيش‌بيني‌ شده است، پاسخ داد: متقاضي براي اين نوع خودرو زياد است و در عين حال از ابتداي سال تاكنون در طرح‌هاي ديگر ساير مدل‌هاي خودرو و خودروسازان حضور داشته‌اند و هيچ محدوديتي براي متقاضيان وجود ندارد.

 

رجبي همچنين توضيح داد كه تغييراتي در طرح جايگزيني خودروهاي سنگين به وجود آمده است و علاوه بر خودروهاي سنگين بالاي 35 سال كه داراي پلاك «ع» بوده‌اند، اما گواهي تسجيل نداشته‌اند، در تغييرات جديد خودروهاي سنگين بالاي 35 سال داراي گواهي تسجيل نيز شامل اين طرح مي‌شوند و به اين ترتيب محدوديت ثبت‌نام برخي از اين خودروها برطرف مي‌شود.

 

وي يادآور شد: ظرفيت ثبت‌نام در طرح جايگزيني خودروهاي سنگين 9 هزار دستگاه بود كه تاكنون نيمي از اين ظرفيت پرشده است و پيش‌بيني‌ مي‌كنيم با اضافه شدن امكان ثبت‌نام خودروهاي سنگين با گواهي تسجيل اين ظرفيت پر شود.

 

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور خاطرنشان كرد: همچنين سقف وام پرداخت شده براي خودروهاي سنگين نيز كه پيش از اين 60 ميليون تومان بود، افزايش يافته و به اين ترتيب سقف وام كاميون‌هاي كشنده 80 ميليون تومان، كاميون‌هاي سنگين 26 تا 32 تن 70 ميليون تومان و ساير كشنده‌ها 60 ميليون تومان خواهد بود.

 

وي ادامه داد: بانك‌هاي طرف قرار داد در اين طرح اين افزايش سقف وام را پذيرفته اند و در عين حال ارزش گواهي اسقاط اين خودروهاي سنگين نيز افزايش يافته و به 8 ميليون تومان براي كشنده‌ها و 7 ميليون تومان براي كاميون‌هاي سنگين 26 تا 32 تن رسيده است.

 

رجبي همچنين آخرين آمار اسقاط خودروهاي فرسوده از ابتداي سال جاري تاكنون را 148 هزار دستگاه اعلام كرد و توضيح داد: اين ميزان در مقايسه با 85 هزار دستگاه سال گذشته 60 درصد رشد را نشان مي‌دهد كه در چند ماه اخير اين ميزان رشد را حفظ كرده‌ايم.

 

وي در عين حال قول داد كه تا پايان سال جاري سقف خودروهاي اسقاط شده را به 300 هزار دستگاه برسد.

 

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور عنوان كرد كه معمولا 70 درصد اسقاط خودروها به صورت جايگزيني و 30 درصد آن بدون جايگزيني صورت مي‌گيرد.

 

وي خاطرنشان كرد كه كل اسقاط خودروها از سال 85 تاكنون 750 هزار دستگاه خودرو بوده است ، چنانچه اين 300 هزار دستگاه خودرو قول داده شده محقق شود، رقم قابل توجهي در اسقاط خودروهاي فرسوده كليد مي‌خورد.

 

رجبي در پاسخ به سوالي در رابطه با تاخير و ناهماهنگي در پرداخت تسهيلات طرح جايگزيني ميني‌بوس‌هاي فرسوده گفت: شيوه اجرايي پرداخت تسهيلات براي ميني‌بوس‌هاي فرسوده مشكلاتي داشت و براي وام 20 ميليون توماني آن چهار ضامن معتبر درخواست شده بود كه اين مساله مشكلاتي را فراهم مي‌كرد، اما در حال حاضر و با مذاكراتي كه با بانك‌ها صورت گرفته است، اين مشكلات برطرف شده است و روزهاي آتي پرداخت اين وام صورت مي‌گيرد.

 

وي در عين حال اظهار كرد: بزودي طرحي را با عنوان «اسقاط در برابر ارزش لاشه» براي خودروهاي فرسوده بالاي 35 سال باقي‌مانده اجرا خواهيم كرد كه اگر چه تعداد آن‌ها كم است، اما بايد در مورد ساماندهي آن‌ها نيز تصميم‌گيري شود.

 

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha