سخنگوي كميسيون اقتصادي مجلس:
مديريت چندگانه گرهكور ترافيك كلانشهرها است
چندگانگي در مديريت ترافيك شهري نكتهاي كه نه تنها بسياري از دستاندركاران حوزه حمل و نقل، بلكه برخي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي نيز آن را يكي از مهمترين مشكلات ترافيك ميدانند و بر لزوم تحقق مديريت واحد ترافيك شهري تأكيد ميكنند.

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، سخنگوي كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي در اين ارتباط و به فاصله يك هفته از پايان برگزاري «نخستين نمايشگاه و جشنواره حمل و نقل و ترافيك شهري» گفت: تا وقتي در تهران مديريت يكپارچه ترافيك وجود ندارد، نميتوان به تغيير شاخصهاي ترافيكي در حد مطلوب اميدوار بود.
محمدرضا خباز با اشاره به اين كه نمايشگاهها و جشنوارههاي ترافيكي براي تبادل اطلاعات بين تهران و ساير كلانشهرها مفيد است، افزود: مهمتر از اين انتقال تجارب داخلي بوميسازي مطالعات خارجي است، ضمن آن كه اين اتفاقات ميتواند فرصتي براي آسيبشناسي چندگانگي در مديريت ترافيك باشد.
وي با تأكيد بر اين كه يكي از مصاديق بارز مديريت ترافيك در بسياري از كلانشهرهاي دنيا يكپارچه بودن آن است، اظهار كرد: در حال حاضر بسياري از مسئولان با مسئوليتهاي مختلف به خود اجازه ابراز نظر و مداخله در سياستها و برنامههاي ترافيكي را ميدهند و در چنين شرايطي چگونه ميتوان به بهبود شاخصهاي ترافيكي و پاسخگو بودن مديران ترافيك شهر اميدوار بود.
خباز با بيان اين كه همچنان تأكيد داريم نپرداختن اعتبارات حمل و نقل عمومي يكي از اصليترين ضربهها را به بدنه ترافيك تهران وارد ميكند، تصريح كرد: با اين وجود نبود مديريت واحد يكي از اصليترين دلايل مشكل ترافيك است كه حتي به عدم دريافت اعتبارات حمل و نقل منجر ميشود.
وي با اشاره به اين كه در صورت اعمال مديريت واحد در ترافيك تهران و ساير كلانشهرها ميتوان اميدوار بود كه اين بخش بتواند اقدام به جذب سرمايههاي خارجي كند، اضافه كرد: در آن صورت ميتوان كاستيهاي ناشي از عدم پرداخت اعتبارات دولتي را جبران كرد و اين در حالي است كه در عمل شاهد چندپارگي مديريتي در حوزه ترافيك هستيم.
خباز با تأكيد بر اين كه بسياري از كلانشهرهاي دنيا طي چند دهه اخير توانستند خود را از گرههاي كور ترافيكي نجات داده و ترافيك خود را كنترل كنند، خاطرنشان كرد: به عنوان نمونه شانگهاي با 22 ميليون نفر جمعيت به عنوان يكي از آلودهترين و شلوغترين شهرهاي دنيا بود، اما امروز نه تنها بر مشكل ترافيك فائق آمده بلكه از آب و هواي مناسبي نيز برخوردار است.
سخنگوي كميسيون اقتصادي مجلس در پايان با بيان اين كه مشكل ترافيك تهران تنها مشكل وجود انبوه خودروها نيست، گفت: امروز پايتخت با مشكلات ساختاري در حوزه ترافيك رو در رو است كه از جمله ميتوان چندگانگي در مديريت ترافيك عدم تحقق مديريت واحد ترافيك را نام برد.