بزرگراه‌هاي پهنه جنوب گسترش مي‌يابد/ساخت پل جواديه ابتداي راه است

مازيار حسيني، معاون فني عمراني شهرداري تهران در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» با بيان اين مطلب گفت: با توجه به ضرورت توسعه حمل‌و‌نقل در جنوب شهر تهران، تنها به ساخت پل جواديه بسنده نشده و بازسازي و توسعه بزرگراه‌هاي پهنه جنوبي تهران در دستوركار قرار دارد. وي افزود: از همين‌رو بازسازي بزرگراه آزادگان به طول 12كيلومتر در حال انجام است، ضمن اين‌كه ساخت بزرگراه‌هاي ديگري هم‌چون دولت آباد، بزرگراه امام علي(ع) و بلوار 35متري معلم نيز ادامه دارد. بر اساس اين گزارش عمليات اجرايي پروژه 35 متري بلوار معلم براي احداث ادامه اين بلوار تا بزرگراه آزادگان با روند مناسبي در دست اجرا است و با آغاز بهره برداري از آن دسترسي به بزرگراه آزادگان، آزادراه تهران – ساوه و خيابان خليج آسان تر خواهد شد. اين پروژه اتصال بلوار معلم به بزرگراه آزادگان و ادامه مسير با گذر از رودخانه کن و تقاطع بزرگراه سعيد آباد را در برمي گيرد که در آن دو دستگاه پل در بزرگراه سعيد آباد به صورت زيرگذر و در تقاطع رودخانه کن به صورت روگذر طراحي شده است. اين گزارش مي‌افزايد كه پروژه 35 متري بلوار معلم شامل يک مسير به عرض 35 متر از شرق به غرب از انتهاي بلوار معلم تا خيابان خليج به طول 4 هزار و 75 متر و يک مسير به عرض 45 متر از جنوب به شمال از بزرگراه آزادگان تا خيابان منتهي به بزرگراه سعيد آباد به طول يکهزار و 150 متر است. در طراحي هندسي پروژه ضمن تامين دسترسي ها ي مورد نياز طرح گردش هاي لازم به منظور دسترسي به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران ـ ساوه همچنين خيابان خليج مورد توجه قرار گرفته است. در اجراي اين پروژه عمليات خاکبرداري و خاکريزي مسيرها ، نصب جدول و لوله هاي ارتباطي آب کشاورزي و آب هاي سطحي محدوده طرح، آسفالت و پياده روسازي انجام گرفته و براساس برنامه زمان بندي پروژه ، با پايان يافتن عمليات اجرايي مسير ارتباطي بلوار معلم به بزرگراه آزادگان ، طراحي و عمليات اجرايي زيرگذر تقاطع بزرگراه سعيد آّباد آغاز مي شود. اين گزارش همچنين حاکي است برطرف شدن بخشي از معارضان ملکي و تاسيساتي اين پروژه تاثير مطلوبي بر روند اجراي آن داشته است و اقدامات لازم براي برطرف کردن معارضان باقيمانده در مسير اين پروژه همچنان ادامه دارد.