معرفي10هزارتاكسي تهران براي ابطال كارت سوخت

به گزارش خبرنگار شهر، محمد رويانيان روز سه‌شنبه در خصوص كيفيت سوخت خودروها گفت: بنزيني كه توسط پتروشيمي‌ها توليد مي‌شود عدد اكتان 100 داشته و كيفيت آنها از بنزين سوپر هم بيشتر است، اما بنزين معمولي اكتان 87 داشته و هيچ مشكلي ندارد.

وي در پاسخ به سوالي در خصوص كيفيت بنزين و تاثير آن بر آلودگي هواي تهران گفت: ستاد حمل و نقل و سوخت كشور بزودي به صورت تصادفي بنزين توزيعي در تهران را مورد سنجش قرار داده و نتايج آن را اعلام مي‌كند، اما به نظر نمي‌رسد مشكل از بنزين باشد.

رييس ستاد حمل‌ونقل و مديريت مصرف سوخت كشور از تعطيلي كارگاه‌هاي غيرمجاز تبديل خودروهاي بنزيني به دوگانه سوز خبر داد و گفت: ابلاغيه اين امر روز گذشته به تمامي استانداران صورت گرفته و بر اين اساس بزودي تمامي اين كارگاه‌ها در سراسر كشور تعطيل مي‌شوند.

وي در خصوص خط اعتباري در نظر گرفته شده براي رانندگان حمل و نقل عمومي گفت: رانندگان حمل و نقل عمومي بجز تاكسي‌ها كه خط اعتباري آنها در كارت سوختشان ريخته مي‌شود مي‌توانند يا اين خط اعتباري را در كارت‌هاي سوخت بريزند و يا به صورت اعتباري در نزد خود نگه داشته و صرف خريد روغن، لاستيك و ... كنند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با تاكيد بر اينكه بانك‌ها حق ندارند هيچ ضامن و وثيقه‌اي براي پرداخت اين خط اعتباري دريافت كنند گفت: آمارها نشان مي‌دهد حدود نيمي از وانت بارهاي كشور تاكنون براي دريافت خط اعتباري مراجعه كرده‌اند.

وي به هزينه‌هاي حمل و نقل اشاره كرد و گفت: چنانچه مديريت حمل و نقل عمومي بهبود يابد در سال 90 به طور متوسط هزينه حمل و نقل 20 درصد كاهش مي‌يابد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به افزايش خودسرانه نرخ لاستيك و روغن توسط برخي فروشندگان در تهران اشاره و تاكيد كرد كه جلسه بررسي اين امر روز سه‌شنبه در نهاد رياست جمهوري برگزار مي‌شود؛ در عين حال از تمام رانندگان مي‌خواهيم تا فروشندگاني را كه نسبت به افزايش خودسرانه قيمت اين اقلام اقدام كرده‌اند به تعزيرات حكومتي معرفي كنند.

وي با بيان اينكه قيمت روغن و لاستيك بايد طبق نرخ اسفند سال گذشته توزيع شود گفت: در صورت نياز، تعرفه واردات روغن و لاستيك اصلاح شده و در پايانه‌هاي بزرگ كشور لاستيك و روغن با نرخ مصوب توزيع مي‌شود تا ساير فروشندگان متخلف تكليفشان مشخص شود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در خصوص نرخ بخش حمل و نقل ريلي و هوايي با هدفمندي يارانه‌ها گفت: بر اساس هماهنگي انجام شده با وزارت راه و ترابري در سال جاري هيچگونه افزايش در نرخ قطار و هواپيما را نخواهيم داشت.

وي يكي ديگر از اقدامات انجام شده در بحث نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي را جايگزيني كاميون‌هاي فرسوده عنوان كرد و گفت: تا كنون براي 9 هزار دستگاه كاميون فرسوده كه سني بالاي 40 سال دارند دولت خط ويژه اعتباري، يارانه بلاعوض و تسهيلات بانكي قرار داده كه بزودي فرآيند جايگزيني آنها آغاز مي‌شود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اينكه هم‌اكنون متوسط سن ناوگان حمل و نقل سنگين در كشور 35 سال است افزود: اين رقم بايد حداقل به 25 سال كاهش يابد.

وي از آغاز ورود اتوبوس‌هاي جديد به ناوگان حمل و نقل عمومي كشور خبر داد و گفت: سه هزار دستگاه اتوبوس جديد خصوصا براي كلانشهرها در نظر گرفته شده كه با حل مشكل تامين اعتبار آنها تا كنون حدود 700 دستگاه از اين تعداد به ناوگان حمل و نقل عمومي كشور افزوده شده و بزودي شاهد ورود ساير اين اتوبوس‌ها خواهيم بود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به بسته‌هاي حمايتي حمل و نقل عمومي در اجراي هدفمندي يارانه‌ها اشاره كرد و گفت: در بخش بسته مديريتي 102 برنامه براي 5 سال آينده تدوين شده از سوي ديگر در بخش اقدامات فوري نيز موضوع بيمه پنج ساله رانندگان حمل و نقل عمومي با تامين 50 درصد حق بيمه توسط دولت اجرايي مي‌شود.

وي خاطرنشان كرد: دولت اجازه مي‌دهد پس از اجراي هدفمندي يارانه‌ها نرخ كرايه‌ها بر اساس تغير قيمت بنزين و گازوئيل به صورت مجاز و بر اساس نرخ اعلامي افزايش يابد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور از راه‌اندازي حمل و نقل روستايي از سال 1390 خبر داد و گفت: امسال موضوع ساماندهي حمل و نقل روستايي توسط بخشداري‌ها صورت گرفته و 110 هزار وانت، سواري و ميني بوس در روستاها شناسايي و ساماندهي شدند و از سال آينده نيز شركت‌هاي حمل و نقل روستايي با تامين وانت، ون و ميني بوس با برند بالا و تعرفه صفر واردات و ارائه تسهيلات توسط دولت تشكيل مي‌شوند.

وي تاكيد كرد: دولت آمادگي دارد در سال 90 حدود 20 هزار دستگاه خودرو براي ناوگان حمل و نقل روستايي كشور اختصاص دهد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با تاكيد بر اينكه بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده با تغيير نرخ سوخت، تاكسي‌ها به محل خدمتي خود باز مي‌گردند، گفت: در عين حال برابر هماهنگي‌هاي انجام شده خصوصا با تاكسيراني تهران تاكسي‌هايي كه نسبت به ارائه خدمات حمل و نقل عمومي اقدام نكنند از چرخه خدمت رساني حذف مي‌شوند.

وي گفت: سازمان تاكسيراني تهران تا كنون اسامي 10 هزار تاكسي كه نسبت به ارائه خدمت عمومي اقدام نكرده‌اند را به ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور جهت ابطال كارت سوخت آنها ارائه كرده اما ستاد حمل و نقل منتظر است تا پس از اجراي هدفمندي يارانه‌ها ببيند كه آيا اين تاكسي‌ها همچنان خدمات ارائه مي‌كنند يا خير و پس از آن نسبت به برخورد با تاكسي‌هاي متخلف اقدام مي‌شود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در عين حال از طرحي خبر داد كه با اجراي آن قطعا تاكسي‌ها به دنبال مسافر خواهند گشت اما جزئيات اين طرح را اعلام نكرد و گفت: فعلا بنا را بر اعتماد به رانندگان تاكسي گذاشته‌ايم.

وي خاطر نشان كرد: در بخش بعدي موضوع ساماندهي وانت بارها و تعيين تكليف آنها در دستور كار قرار گرفته است.

به گفته رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور شركت واحد اتوبوسراني تهران نيز برنامه‌هاي ويژه‌اي براي هدفمندي يارانه‌ها دارد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در پاسخ به سوالي در خصوص اعتبارات متروي تهران گفت: تا كنون از 250 ميليارد تومان اعتبار مصوب مجلس شوراي اسلامي براي متروي تهران حدود 165 ميليارد تومان اعتبار يعني معادل بيش از 60 درصد آن پرداخت شده است.

وي افزود: اين اعتبار بابت واگن‌ و يارانه مترو در اختيار شهرداري تهران قرار گرفته است.

رويانيان با اشاره به اظهارات اخير شهردار تهران در خصوص اينكه اعلام كرده بود مترو تهران هيچ اعتباري دريافت نكرده گفت: منظور دكتر قاليباف برداشت از حساب ذخيره ارزي بوده است.

وي تاكيد كرد: بخش حمل و نقل عمومي تهران در سال جاري 190 ميليارد تومان اعتبار از سوي دولت دريافت كرده كه بخشي از آن مربوط به مترو و مابقي مربوط به ساير بخش‌هاي حمل و نقلي است.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به كمك ستاد حمل و نقل و سوخت كشور به شركت واگن سازي تهران در پاسخ به سوالي در خصوص ورود هر ده روز يك قطار به متروي پايتخت گفت:

قطعا به زودي قطارهاي جديد وارد مترو تهران خواهد شد.

رويانيان به وضعيت نظام بانكي در كشور اشاره كرد و گفت: پس از اجراي هدفمندي يارانه‌ها رييس جمهوري به سراغ بانك‌ها رفته و نظام بانكي كشور تغيير خواهد كرد.  وي در عين حال توضيح بيشتري در اين خصوص نداد.