رئيس ستاد مديريت و حمل و نقل و سوخت:
پرداخت 20 ميليارد تومان از يارانه بليت مترو
رئيس ستاد مديريت و حمل و نقل و سوخت كشور تصريح كرد: پيگيري براي تامين فاينانس جديدي در حال انجام است كه با اين فاينانس دغدغه تأمين واگن براي 4 خط جديد مترو برطرف خواهد شد.

به گزارش خبرنگار «شهر» محمد رويانيان امروز 20 آذر در حاشيه مراسم بهرهبرداري رسمي از ايستگاه متروي چهارراه وليعصر در جمع خبرنگاران گفت: شهرداري همت مضاعفي براي توسعه حملونقل عمومي به كارگرفته است كه اين مساله قابل قدراني است. وي در پرداخت بودجههاي مترو نيز اظهاركرد: بودجه سال 89 مترو 250 ميليارد تومان تعيين شده است كه حدود 60 ميليارد تومان آن درآمد هزينه است كه معمولا اين بخش حاصل نميشود. دولت تا كنون از 250 ميليارد تومان 60درصد آن را يعني 167 ميليارد تومان پرداخت كرده است.
وي در مورد يارانه بليت اتوبوس ومترو نيز گفت: اين هفته دولت 20 ميليارد تومان براي يارانه بليت پرداخت ميكند. رئيس ستاد مديريت و حمل و نقل و سوخت كشور تصريح كرد: پيگيري براي تامين فاينانس جديدي در حال انجام است كه با اين فاينانس دغدغه تأمين واگن براي 4 خط جديد مترو برطرف خواهد شد. در اين زمينه تنها مساله بدهي شهرداري تهران به بانك باقي مانده كه سعي ميكنيم كدخدامنشانه آن را حل كنيم. وي با تاكيد براين كه بر تهران نياز بيشتري به حمايتهاي دولت دارد، گفت: دغدغه شهرداري تهران در اين زمينه حل زودتر مشكلات گذشته تهران است و اين بسيار مثبت است. مدير عامل شركت حمل و نقل ريلي كشور در مورد علت پرداخت نشدن سهم يك ميلياردي دلاري مترو از حساب ارزي، گفت: در مورد اين موضوع دولت بايد پاسخگو باشد. رويانيان اظهار كرد: ما به د نبال تحقق فايناس به ارزش بيش از 2 هزار ميليارد تومان را براي متروي تهران هستيم كه 80 درصد از روند اجرايي اين فايناس تحقق يافته است. براساس ماده 62 باز پرداخت اين فايناس با دولت است. وي با بيان اينكه فاينانس قبلي 600 ميليارد تومان بود كه شهرداري 15 درصد آن را به صورت نقد پرداخت كرده و مابقي آن پرداخت نشده است، گفت: در واقع به عنوان تعهدات آن باقي مانده است اما فاينانس جديد كه حدود 2 هزار ميليارد تومان است بايد پس از رفع مشكل بدهي شهرداري به بانكها پيگيري شود. رويانيان در پاسخ به اين پرسش كه قول داده بوديد هر 10 روز يك قطار به خطوط مترو اضافه شود، گفت: هنوز هم بر اين صحبت تاكيد ميكنم.
رئيس ستاد مديريت و حمل و نقل سوخت ادامه داد: ميتوانم با مدرك رسمي و قانوني آن را ثابت كنم و اينكه در حال حاضر شهرداري هر چند وقت يكبار چندين واگن را وارد خطوط ميكند در واقع به نوعي تحقق همين وعده است. رويانيان در پايان با تشكر از شهرداري گفت: از مواضع دكترقاليباف شهردار تهران در مورد هدفمند كردن يارانه ها و دستوراتي كه دراين رابطه ابلاغ كردهاند ازجمله افزايش نيافت قيمت بليت اتوبوس و مترو در زمان اجراي اين قانون تشكرميكنم.