بازديد اعضاي شوراي اسلامي شهر از خطوط 4 و 7 مترو

به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، در اين بازديد چند ساعته که مدير عامل شرکت متروي تهران و حومه نيز حضور داشت ، اعضاي شوراي شهر در جريان مراحل اجرايي احداث زير گذر راه آهن تهران – تبريز که با خط 3 متروي تهران انشعاب خواهد داشت ، قرار گرفتند .

همچنين ، اعضاي شورا بعد آن از خط 7 مترو که با استفاده از دستگاه «تي بي ام» در حال احداث است بازديد کردند که بر اساس گزارش مهندسان اين خط ، دستگاه تي بي ام که تا کنون قادر به حفر تا 18 متر تونل در روز بوده ، اين امکان را دارد که تا 20 متر تونل در شبانه روز را احداث کند .

بر اساس اين گزارش ، خط 7 متروي تهران داراي تونلي به طول 27 کيلومتر و تعداد 25 ايستگاه است که از جنوب شرق تهران آغاز و پس از عبور از تقاطع اتوبان شهيد محلاتي ، 17 شهريور و ميدان محمديه تغيير جهت داده و ضمن گذر از تراز پايين و کنار تونل توحيد و عبور از کنار برج ميلاد در ميدان بوستان سعادت آباد پايان مي يابد.

بر اين اساس ، کل اين پروژه به صورت زير زميني اجرا شده و يک پارکينگ در انتهاي خط براي آن پيش بيني شده است .

همچنين اين خط عميق‌ترين خط نسبت به ساير خطوط متروي تهران است و بيشترين تعداد ايستگاه هاي تبادلي و تقاطعي را داراست و اولين خطي است که در ساخت آن از دو دستگاه تمام مکانيزه حفاري استفاده مي شود.