اتوبوس‌هاي الکتريکي جايگزيني اتوبوس‌هاي سئول مي شوند
دولت شهري سئول اعلام کرد که استفاده از اتوبوس‌هاي الکتريکيِ دوست‌دار محيط زيست را در اين شهر آغاز کرده‌است. دولت شهري سئول ادعا مي‌کند اولين شهر جهان است که استفاده‌ي تجاري از اتوبوس‌هاي الکتريکي را آغاز مي‌کند.
به گزارش سرويس بين‌الملل «شهر»، دولت شهري سئول در يک سال و نيم گذشته با استفاده از فن‌آوري بومي پروژه‌ي توليد و طراحي اتوبوس‌هاي الکتريکي را با مشارکت شرکت‌هاي «صنايع سنگين هيوندا» و «هانکوک فايبر» آغاز کرده‌است.
دولت شهري سئول اعلام کرد نه تنها استفاده از اين اتوبوس‌ها وضعيت آلودگي هواي شهر را بهبود خواهد بخشيد بلکه فن‌آوري اين اتوبوس‌ها در بازار جهاني خودروهاي بزرگ الکتريکي پيشتاز خواهد بود.
اين اتوبوس‌هاي الکتريکي که در خط «نامسان» سرويس‌دهي خواهند کرد، 11/05 متر طول دارند و مي‌توانند با يک‌بار شارژ 83 کيلومتر طي کنند. يک بار شارژ باطري‌هاي اين اتوبوس‌ها با شارژرهاي پر سرعت نزديک به 30 دقيقه زمان مي‌برد. حداکثر سرعت اين اتوبوس‌ها 100 کيلومتر بر ساعت است و 332 اسب بخار توان دارند. اين اتوبوس‌ها از باتري‌هاي «ليتيوم ين» با ظرفيت بالا استفاده مي‌کنند و يک سامانه‌ي ذخيره‌ي انرژي که ضمن توانايي ذخيره‌ي انرژي، مي‌تواند انرژي توليد شده توسط ترمز‌هاي اتوبوس در سرپاييني را هم ذخيره کند.
در بدنه‌ي اين اتوبوس به جاي فولاد از ترکيبات کربني استفاده شده‌است که به شکل قابل توجهي وزن بدنه‌ي اتوبوس را کاهش مي‌دهد. همچنين ورودي‌هاي اين اتوبوس‌ها به سطوح شيب‌دار اتوماتيک مجهز شده‌اند که براي کمک به سوار شدن افراد معلول به صورت خودکار باز مي‌شود. بدنه‌ي اين اتوبوس به شکل بادام زميني طراحي شده‌است و بر روي آن طرح‌هايي از «برج نامسان» و مناظر منطقه‌ي نامسان در سئول طراحي شده‌است.
تا کنون پنج دستگاه از اين اتوبوس‌ها جايگزين اتوبوس‌هاي ديزليِ خط نامسان در شهر سئول شده‌اند. دولت شهري سئول در نظر دارد به زودي هر چهارده اتوبوس اين خط را با اتوبوس‌هاي الکتريکي عوض کند. همچنين برنامه‌ي دولت شهري سئول اين است که تا آخر سال 2011 تعداد دو شارژر ديگر نيز در اين خط نصب کند تا مجموع تعداد شارژرهاي اين خط به چهار شارژر برسد.
اين اتوبوس‌ها يک سئول را يک قدم ديگر به برنامه‌ي شهري آن براي رسيدن به «خودروي سبز، شهر هوشمند» نزديک مي‌کند. برنامه‌ي دولت شهري سئول براي رساندن مجموع تعداد خودروهاي الکتريکي اين شهر به 120 هزار تا سال 2020 است. براي رسيدن به اين هدف بايد 50 درصد اتوبوس‌هاي شهري، ده درصد از خودروهاي سبک و يک درصد از ون‌ها و وانت‌هاي اين شهر به خودروهاي الکتريکي تبديل شود.
(منبع:تريپل پانديت)
خبرهاي مرتبط: