محسن هاشمي:
امسال 100 واگن جديد وارد خطوط مي‌شود
مديرعامل مترو از افزودن 50 واگن دو طبقه به خط 5 تاپايان سال خبر داد و گفت: بدين ترتيب امسال در مجموع 100 واگن جديد در قالب 16 قطار به متروي تهران اضافه مي‌شود.
به گزارش خبرنگار «شهر»، محسن هاشمي، مديرعامل مترو پيش از ظهر امروز- 18 دي- در مراسم تست سرد مسير ايستگاه ميدان انقلاب اسلامي تا ايستگاه ميدان آزادي از بخش غربي خط 4 متروي تهران گفت: اين خط به طول 21 كيلومتر است و از ميدان كلاهدوز آغاز شده و بعد از عبور از معابر مهمي چون خيابان پيروزي، انقلاب، ميدان آزادي، اتوبان تهران كرج به شهرك اكباتان مي‌رسد .
هاشمي افزود: با راه‌اندازي اين قسمت از پروژه حد فاصل ميدان انقلاب اسلامي تا ميدان آزادي حدود 85 درصد از مسير خط 4 در اختيار شهروندان قرار مي‌گيرد.
وي ادامه داد: خط 4 از اولويت‌هاي متروي تهران است و قرار است بعد از پايان فاز اول آن از دو بخش غربي و شرقي توسعه پيدا كند و به طول بيش از 35 كيلومتر برسد اين خط در ادامه توسعه خود از شرق به تهران پارس و اتوبان شهيد باقري و از غرب به اتوبان شهيد همت و آبشاناسان متصل مي‌شود.
مدير عامل شركت متروي تهران و حومه با اشاره به بهره‌برداري مسير ايستگاه انقلاب‌اسلامي تا ايستگاه ميدان آزادي در دهه فجر گفت: در اين حد فاصل 5 ايستگاه مترو وجود دارد كه بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده دو ايستگاه توحيد و ميدان آزادي در 12 بهمن به بهره‌برداري مي‌رسد و مابقي ايستگاه‌ها نيز بر اساس همان روند افتتاح هر ماه يك ايستگاه در آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.
هاشمي همچنين در مورد افزايش تعداد قطارهاي مترو گفت: با كمك سيستم بانكي و پيگيري‌هاي شهرداري وضعيت مترو در بخش واگن رو به بهبود است. امسال با اضافه كردن 50 واگن دو طبقه به خط 5 به طور كامل وضعيت اين خط را از لحاظ تعداد واگن بهبود بخشيديم.
وي ادامه داد: تا آخر سال نيز 8 قطار جديد به خطوط درون شهري مترو اضافه مي‌شود كه به اين ترتيب شمار قطارهاي وارد شده به خطوط در سال جاري به 16 قطار و نزديك به 100 واگن مي رسد اميدواريم بتوانيم با ورود قطارهاي جديد از ظرفيت خطور بيشتر استفاده كنيم.
مدير عامل شركت متروي تهران و حومه در مورد اولويت‌هاي بهره‌برداري مترو گفت : اولويت اول ما هم اكنون بهره‌برداري از مسير ايستگاه ميدان انقلاب تا ميدان آزادي از خط4 مترو است و اولويت بعدي راه‌اندازي ايستگاه تجريش و مسير ايستگاه حرم مطهر تا ايستگاه كهريزك از خط 1 است راه‌اندازي اين ايستگاه‌ها جزء برنامه‌هاي سال 89 مترو بوده كه به طور قطع تا خرداد سال 90 آماده بهره‌برداري مي‌شود.
هاشمي تصريح كرد: در سال آينده نيز توسعه فازهاي بعدي خط 4 مترو و راه اندازي بخش مركزي خط 3 از اولويت‌هاي مترو است.
وي با ابراز اميدواري از اينكه سرعت ساخت مترو به 20 كيلومتر در سال برسد اظهار كرد: از 4 دستگاه حفار TBM يك دستگاه در حال فعاليت است دومين دستگاه نيز نصب شده و تا آخر دي ماه با حضور شهردار تهران آن را افتتاح مي‌كنيم مابقي دستگاه TBM نيز به مرور راه‌اندازي مي‌شود.