کشته شدن بيش از 4 هزار موتورسوار بر اثر تصادف

به گزارش شهر، جابر قره‌داغي با بيان اين مطلب افزود: سال گذشته هزار و 931 موتور سوار 18 تا 24 ساله در تصادفات رانندگي جان خود را از دست دادند و در 8 ماهه اول امسال هم يکهزار و 535 نفر از کشته شدگان تصادفات موتورسيکلت 18 تا 24 ساله بودند.

به گفته وي، بر اساس آمارها 33.1 درصد موتورسواران کشته شده در سال گذشته نيز جوانان 18 تا 24 سال بودند که اين امر نشان دهنده بالاتر بودن مرگ موتورسيکلت سواران در اين گروه سني است.

رئيس مرکز تحقيقات پزشکي قانوني با اشاره به وقوع بيشتر موارد مرگ موتورسواران در نيمه اول سال اظهار کرد: آمارها نشان مي‌دهد ميزان مرگ موتورسواران عمدتاً در نيمه اول سال بيشتر است به نحوي که در شش ماهه اول سال گذشته 3 هزار و 353 موتورسوار و در نيمه دوم همان سال 2 هزار و 480 موتورسوار در تصادفات جان خود را از دست دادند.

قره‌داغي افزود: مقايسه آمارهاي دو نيمه اول و دوم سال هاي 87 و 86 نيز به خوبي نشان مي‌دهد که مرگ موتورسواران در نيمه اول سال بيشتر است و شايد بتوان گفت که يک دليل اين امر استفاده نکردن از کلاه ايمني توسط موتورسواران به ويژه در فصل تابستان و هواي گرم باشد.

وي يادآور شد: در نيمه اول سال 87 تعداد موتورسواران فوت شده سه هزار و 559 و در نيمه دوم آن سال دو هزار و 491 نفر بود همچنين در سال 86 حدود سه هزار و 733 موتور سوار در نيمه اول و دو هزار و 264 موتورسوار نيز در نيمه دوم سال بر اثر تصادف کشته شدند.

قره‌داغي با مقايسه ماهانه آمار مرگ موتورسواران در سال هاي اخير بيشترين رقم هاي مرگ اين افراد را مربوط به فصل تابستان و به طور کلي روزهاي گرم سال دانست.

رئيس مرکز تحقيقات پزشکي قانوني با اشاره به کاهش مرگ موتورسواران در سال 88 نسبت به سال قبل از آن افزود: هر چند در سال 87 نسبت به سال 86 شاهد افزايش نه دهم درصدي مرگ موتور سيکلت سواران بوديم اما در سال 88 اين رقم نسبت به سال قبل از آن 3.6 درصد کاهش يافت که اميدواريم اين روند کاهش در سال جاري نيز ادامه يابد.

وي با بيان اين که مرگ موتورسواران در مسيرهاي برون شهري بيشتر است، افزود: محل تصادف 46.7 درصد اين افراد مسيرهاي برون شهري و 37.4 درصد مسيرهاي درون شهري بوده همچنين محل وقوع 15.3درصد تصادفات منجر به فوت موتورها جاده‌هاي روستايي و 0.6 درصد نامعلوم گزارش شده است.