براي كاهش ترافيك و آلودگي هواي تهران؛
گسترش طرح زوج‌وفرد راهكاري موقتي است
معضل ترافيك و آلودگي هواي تهران بايد ريشه‌اي حل شود، درحالي كه اجراي مجدد طرح سراسري و بازدارنده زوج و فرد در تهران اقدام ريشه‌اي نبوده و موقتي است.
محمدهادي حيدرزاده در گفت وگو با خبرنگار «شهر» اجراي هميشگي طرح زوج وفرد در سراسر تهران را با محاسن و معايبي همراه دانست و افزود: اجراي اين طرح مي‌تواند موجب خلوتي شهر و كاهش بارترافيكي معابر و درپي آن كاهش آلودگي هوا و همچنين افزايش سرعت حمل ونقل عمومي و خودروهاي امدادي شود.
او ادامه داد: اما در عين حال اين طرح با مشكلات و محدوديت‌ها نيز روبرو است. زماني كه اين طرح اجرا شود، بارجابجايي 50 درصد از حمل‌ونقل شخصي به حمل‌ونقل عمومي منتقل مي‌شود. آيا هم‌اكنون اين ظرفيت را در حمل‌ونقل عمومي ايجاد كرده‌ايم كه اين ناوگان بتواند اين افزايش 50 درصدي مسافر را تحمل كرده و پاسخگو باشد.
رييس ستادمحيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران، گفت: اجراي هميشگي طرح زوج وفرد در سراسر تهران و اقدامات اين چنيني مانند مسكن‌هايي است كه تنها مي‌تواند در كوتاه مدت اثربخش باشد و در بلند مدت مشكلي را حل نخواهد كرد.
حيدرزاده تصريح كرد: اين گونه اقدامات راهكار حل معضل آلودگي هوا وترافيك تهران نيست بلكه راهكار اصلي گسترش كمي وكيفي حمل ونقل عمومي است.
او افزود: اجراي هميشگي طرح زوج وفرد در سراسر تهران مي‌تواند اقدام خوبي باشد اما به شرط آن كه پيش از اجراي طرح، امكان استفاده از گزينه‌هاي پيشنهادي به جاي حمل‌ونقل شخصي را براي شهروندان فراهم كرده باشيم.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست، گسترش شهر الكترونيك را از جمله گزينه‌هاي جايگزين به جاي حمل‌ونقل شخصي دانست وافزود: با گسترش شهر الكترونيك و فناوري IT ، شهروندان مي‌توانند، بسياري ازامور خود را غير حضوري و بدون ضرورت استفاده از حمل ونقل شخصي انجام داده و به اين ترتيب بسياري از سفرهاي غير ضروري خود را كاهش دهند.
حيدرزاده گفت: دومين راهكار اصلي و مناسب براي كاهش حمل‌ونقل شخصي نيز گسترش كمي و كيفي حمل‌ونقل عمومي با محوريت مترو و اتوبوس است.با توسعه اين بخش بسياري از سفرهاي شهروندان با خودرو شخصي كاهش پيدا كرده و درپي آن ترافيك و آلودگي‌هواي تهران كاهش مي‌يابد.
بنابراين گزارش رييس شوراي اسلامي شهرتهران نيز در اين رابطه گفته است: در صورت اجراي طرح سراسري زوج و فرد در تهران، پليس، نيروي لازم براي كنترل كامل محدوده را ندارد.
مهدي چمران در مورد طرح سراسري زوج و فرد كه در صورت تصويب نهايي دولت در تهران اجرا مي‌شود، تاكيد كرد: شوراي شهر تهران در جلسات مشترك برگزار شده در شوراي عالي ترافيك حضور داشته و در حال بررسي اين طرح است كه البته هنوز در مورد نحوه‌اجراي آن به نتيجه مشخصي نرسيديم.
او معتقد است: معضل ترافيك و آلودگي هواي تهران بايد ريشه‌اي حل شود، درحالي كه اجراي مجدد طرح سراسري و بازدارنده زوج و فرد در تهران اقدام ريشه‌اي نبوده و موقتي است. از سويي ديگر تمام محدوده شهر تهران به دوربين نظارت تصويري و هوشمند مجهز نيستند و پليس نيز نيروي لازم براي كنترل كامل محدوده را ندارد و اين طرح تنها با همكاري مردم قابل اجراست.