کد خبر: ۳۱۲۶۱

با ادامه پايداري وضعيت جوي

امروز شاخص كيفيت هواي تهران در شرايط ناسالم قرار داشت

رييس مرکز سلامت محيط و کار وزارت بهداشت با اشاره به آخرين اطلاعات گزارش ايستگاه‌هاي سنجش آلودگي هوا در پايتخت اعلام كرد: بر اين اساس بر ميزان غلظت تمامي آلاينده‌ها نسبت به روز گذشته در همين ساعت افزوده شده است و به اين ترتيب امروز نيز کيفيت هوا در شرايط ناسالم قرار داشت.

به گزارش خبرنگار شهر، دكتر كاظم ندافي در اين باره با بيان اين كه شاخص کيفيت هوا طي امروز در تهران، 176 و ميانگين غلظت ذرات معلق داراي قطر کمتر يا مساوي 5/2 ميکرومتر فراتر از حد مجاز است، گفت: بر اين اساس کيفيت هوا ناسالم بوده و مبتلايان به بيماري‌هاي قلبي و تنفسي و افراد سالخورده و کودکان بايد از فعاليت طولاني يا سنگين در هواي آزاد خودداري کنند.

وي خاطرنشان كرد: با توجه به گزارش هواشناسي مبني بر ادامه پايداري وضعيت جوي، انتظار مي‌رود شاخص كيفيت هوا نيز در شرايط ناسالم باقي بماند.

 

ندافي درباره اثرات بهداشتي آلاينده دي‌اكسيدنيتروژن در شرايط ناسالم به افزايش احتمال بروز علائم تنفسي در افراد حساس، تشديد بيماري قلبي و ريوي، مرگ و مير زودرس در افراد مبتلا به بيماري‌هاي‌ قلبي، ريوي و افراد مسن اشاره كرد و گفت: تمام شهروندان فعاليت‌هاي طولاني يا سنگين در هواي آزاد را در حد امكان کاهش دهند.

 

از سوي ديگر مدير عامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران نيز امروز اعلام كرد: بايد براي پاك شدن هواي تهران حداقل يك چهارم از ميزان آلودگي هوا كاسته شود.

 

يوسف رشيدي در جريان سيصد و چهل و هشتمين جلسه شوراي شهر تهران با اعلام اين كه ميزان آلودگي هواي تهران امسال در 78 روز بالاتر از استاندارد بود، به اين نكته اشاره كرد كه مقدار تركيبات آلاينده موجود در بنزين كه بيماري‌هاي خطرناكي را به همراه دارد، بسيار زياد است و در حالي كه مقدار بنزن موجود در بنزين كشور بايد يك درصد باشد، در بنزين مصرفي فعلي 5 درصد است.

 

وي افزود: غلظت برخي آلاينده‌ها در هواي تهران بسيار زياد است، در حالي كه سال گذشته استانداردهاي جديدي براي آلودگي هوا به تصويب رسيده است، با شرايط فعلي آلودگي هواي تهران و ميزان برخي آلاينده‌ها در آن قطعا به اين ميزان استانداردها نمي‌رسيم‌.

 

به گفته رشيدي، در شهرهاي پاك دنيا ميزان آلاينده آزبست پنج از 100 هزارم است، ولي در تهران اين ميزان 50 تا 100 برابر حد مجاز است اين درحاليست كه قانون ممنوعيت استفاده از آزبست در صنايع خودروسازي عليرغم تصويب، اجرايي نمي‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha