29 دي روز هواي پاك؛
90 درصد خودروهاي تهران فاقد مبدل كاهش آلودگي‌اند
سالانه بيش از 500 گرم ذرات آلاينده معلق وارد بدن هر تهراني مي‌شود؛ در حالي كه بدن توانايي پالايش 230 گرم آلاينده را در سال دارد و از سويي ديگر هر خودرو فرسوده هرروز 200 شهروند را از تنفس اكسيژن محروم مي‌كند.
به گزارش خبرنگار «شهر» بيش از هشتاد درصد سهم انتشار آلودگي هواي تهران، به منابع متحركي كه شامل خودروهاي سبك، سنگين و موتور سيكلت‌ها هستند، اختصاص دارد كه در اين زمينه استاندارد نبود خودرو و كيفيت سوخت، عدم معاينه‌فني، فرسودگي خودرو از جمله عوامل اصلي الايندگي خودروها محسوب مي‌شوند.
برهمين اساس 90 درصد خودروهاي مراجعه‌كننده به مراكز معاينه فني خودرو در تهران، فاقد مبدل كاهش آلودگي هستند. سرويس و تنظيم موتور باعث مي‌شود تا 50 درصد كاهش در مونوكسيدكربن و 47درصد كاهش در هيدروكربن‌هاي نسوخته ايجادشده و هم چنين مصرف سوخت نيز 13درصد كاهش يابد.
همچنين عدم سرويس موتور و نقص‌فني تا 50درصد، انتشار آلاينده‌ها را افزايش مي‌دهد. تعويض به موقع فيلتر هوا و استفاده از فيلتر استاندارد نيز مي‌تواند تا 30 درصد در كاهش گازهاي خروجي از اگزوز موثر باشد. معاينه فني خودرو و تنظيم ميزان باد تايرها به طور مرتب، تا 15 درصد مصرف بنزين را كاهش مي‌دهد.
بنابراين گزارش يك خودروي فرسوده براي پيمودن يك كيلومتر مسافت، اكسيژن مورد نياز 200 نفر را در يك شبانه روز مصرف مي‌كند.ميزان مونوكسيدكربن توليدي موتور سيكلت نيز تقريبا 12 برابر اتومبيل مي‌باشد. آلودگي ناشي از تردد يك خودروي شخصي نيز 140 برابر، بيش از وسايل نقليه عمومي است.
علاوه براين به طور ميانگين يك خودرو سالانه نزديك به چهار برابر وزن خود آلاينده هوا توليد مي‌كند.خودروهاي فرسوده 10 برابر خودروهاي ساخت داخل و 22 برابر خودروهاي ساخت اروپا و مطابق با استاندارد «يورو 2» آلايندگي توليد مي‌كنند. ميزان هيدروكربن‌ها و مونوكسيدكربن در داخل خودروها 2 الي 10 برابر بيش از كنار خيابان‌ها و محيط اطراف ايستگاههاي اندازه‌گيري است.
بنابراين يك مسافر وقتي از وسايل نقليه عمومي استفاده مي‌كند، نسبت به زماني كه همين مسافت را با خودروي شخصي طي مي‌كند تقريبا 8 برابر آلاينده‌هاي هواي كمتري توليد مي‌كند. همچنين هر فرد با حذف 4 سفر كوتاه درون شهري در هفته از انتشار 100 كيلوگرم آلاينده‌هاي هوا به جو زمين در طي يك سال جلوگيري مي‌كند.
اين گزارش مي‌افزايد سالانه بيش از 500 گرم ذرات آلاينده معلق وارد بدن هر تهراني مي‌شود؛ در حالي كه بدن توانايي پالايش 230 گرم آلاينده را در سال دارد.ذرات معلق هوا، قطرات آب را در ابرها مي‌پوشاند و مانع از به هم پيوستن آنها و تشكيل قطرات بزرگتر و سنگين تر براي ريزش برف و باران مي‌شود، بنابراين مي‌توان گفت: آلودگي هوا باعث كاهش بارندگي مي‌شود.
آلودگي ناشي از وسايل نقليه موتوري مي‌تواند باعث صدمه زدن به DNA انسان و در نتيجه افزايش احتمال ابتلا به بيماري سرطان گردد.
برپايه اين گزارش دليل اصلي سرطان خون در كودكان و بزرگسالان، تاثير هيدروكربن‌هاي حلقوي از جمله بنزين است كه منبع عمده انتشار آنها خودروها هستند. نيم ساعت ماندن در كنار دود خودروها مي‌تواند موجب كاهش فعاليت مغز شود و در دراز مدت خطر ابتلا به بيماريهاي تخريب نوروني مثل آلزايمر و پاركينسون را افزايش دهد.
از سويي ديگر درحال حاضر مصرف سوخت خودروهاي ايراني 2 برابر استانداردهاي جهاني است. ميزان آلاينده سرطانزاي بنزن در تهران بين 2 تا 5 برابر استاندارد سازمان بهداشت جهاني و بيش از 10 برابر استاندارد اتحاديه اروپا و ژاپن است.
بنابراين گزارش معاينه فني خودرو مي‌تواند 22 درصد از آلودگي هوا در تهران بكاهد. به دليل مشكلات فني خودروها و عدم مراجعه به موقع مالكان به مراكز مكانيزه معاينه فني خودرو متاسفانه متوسط مصرف بنزين در كشور هر 100 كيلومتر 11 ليتر است، در حالي كه اين رقم در فرانسه 2 ليتر، در ژاپن 5/2 ليتر، در انگليس 5/3 ليتر و در آمريكا عليرغم داشتن خودروهاي با سيلندر بالا حدود 3/7 ليتر است.